2030年之高雄有夢,市長未來10年施政藍圖

好東西會與誰分享
如果真的高雄會到那繁景
我想相關人員早就愉愉買了,更會向銀行借貸來買吧
那還會輪得到陌生網友甲、乙、丙

就像直銷一樣…需要有更多人買單
錢才會入自己的帳一樣

買房……看需求及能力
不用想太遠,或許明天就不在這地球了
新的買不起,那就中古的
中古的買不起就租的
畢竟雙薪沒有十來萬的家庭滿滿皆是…
還敢買新房,借個600以上算你有膽識…(靠爸族除外)

長期疲勞是健康的慢性殺手…尤其是四十以上的人
因為背負龐大房貸而讓身體無法好好休息(不管生理或心理)
改天就換身體器官遭踏你了…
賺再多的錢也是給醫生當外快

現在房仲都是一種壞習慣
買房時說多少先下個訂金
到晚上或隔天就會在說,有另一組客戶用什麼價格又下訂金了
所以要消息或是再加個十幾二十萬談看看……
談個屁

要賣就賣還玩花招……(朋友親身體驗)
還好朋友定性好,隔幾天還不是一樣賣不出去……
結果賠了夫了又折了兵……

不要為買了新房而身體住病房
那一家人肯定會比沒買房更苦
除非你有高額的保險……因為家人失去你而有一棟房
能力所及就好!



dohan8850 wrote:
現在越來越多郵輪停靠...(恕刪)
高雄要發展觀光,可能未來亞州新灣區附近市容要改一下,不然有種格格不入感覺

還有創新產業跟學校,重點要如何吸引人才來!?

其實高雄可以打造高齡化移居城市,但是相關配套措施可能要改進,如交通,騎樓等。

其實高雄要走觀光應該先做國內外調查看看有多少人來過會想再來,那些部分有缺失,再做規劃,而不是只是簡單口號,有點不確實感
這也算是花媽任內的會完成的重大建設吧

高雄鐵路地下化新增之通勤站3D動畫
亞洲新灣區的道路感覺太寬了,比美術館還寬,太寬對營業店面商業性較差,以後只留主要幹道較寬,其餘設計20米內加寬擴人行道比較好。
freece wrote:高雄要發展觀光,可能未來亞州新灣區附近市...(恕刪)


不好意思,我單純分享家中高齡長輩的意見:高雄太熱了,老人家不喜歡

evo666 wrote:
不好意思,我單純分享...(恕刪)


老人家最怕又濕又冷的環境。 高雄完全沒這困擾! 你家老人觀念錯囉
鐵路地下化,並非稅橘的政績
魔流劍劍魔流 wrote:
好東西會與誰分享如果...(恕刪)
大型船隻停靠 帶來的效益是很大的
光領港費 停泊費 加油加水補給等等的港務費用就很非常可觀了

事實上就是因為 太賺錢
所以高雄港 中央一直不肯放手這隻金雞母給高雄市
我想很多人很難想像 身為海洋港都的高雄 高雄港卻不屬於高雄市

從吳敦義 謝長廷 到現在陳菊 無不公開喊話過 要求市港合一
港給地方管,可能要修憲和地方制度法,而且港效益跟貨貿關係可能也不適合由地方經營

我倒是覺得立法可能要授權地方得對工業汙染產業可以課稅或者特別公科,使得汙染稅收能回到汙染整治問題,其實應該是可以增加稅收

其實中央和地方合作,並沒有像大家想得藍綠惡鬥這麼嚴重,所以大家說高雄舉債,問題是很多也是中央同意並撥款,甚至是中央建設,所以要考慮從中央下放港務,可能比較妥適是如何配合建制所謂亞洲新灣區,畢竟就算是政黨輪替也不可能下放港務給地方

真的只想靠觀光阿.........
我看高雄不用講早輸台中了
我看過個20年 桃園跟台南都贏你了........
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