適者生存2012 wrote:
果然是菊神~~造福民...(恕刪)
搭乘率我想多宣導不要騎機車、改搭捷運
捷運附近的公車多一點我想大家應該會更常使用捷運
畢竟高雄高年齡層的人比較多他們的想法會比較難改變
但是宣導清楚和好處多幾次之後，老一輩的接受度應該會變高
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高雄捷運 中央補助1191億
衛武營藝術文化中心 中央全額補助１０１.７億
高雄港客運專區—港埠旅運中心 中央全額補助41.43億元
高雄世界貿易展覽會議中心 中央全額補助３０億元
海洋文化及流行音樂中心 中央全額補助５４.５億元
高雄市區鐵路地下化計畫 中央補助600億
國道七號計畫 中央補助600億
南星計畫 中央補助40億
高雄港聯外高架道路 中央補助92億元
高雄港洲際貨櫃中心第一、二期工程計畫 中央補助497億
高雄氣爆復建工程 中央補助逾十五億元
地方產業創新研發推動計畫(地方型SBIR) 中央補助2千萬
地方產業發展基金」+「滅飛計畫-高雄七賢微型創業中心補助計畫」中央補助2,000萬元
高雄市休閒農業輔導計畫 中央補助500萬
辦理亞太種子年會 中央補助3850萬
旗后攤販集中場新建工程設置太陽能光電板工程 中央補助1千萬
太陽光電示範設置補助計畫 中央補助2052萬
這叫重北輕南?????
我看台中會羨慕死
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無名人物~~ wrote:
全台灣的預算全部都給高雄
聽你講這句話我就想笑
自己上網GOOGLE一下吧
我不小心夢到花媽說中央說好的預算只給一半
快年底了另一半好像都還沒撥下來喔!
然後在預算只一半的情況下還可以完成輕軌我不知道你還想表達什麼?
廠商回沒回扣拿不習慣是嗎?
本來高雄輕軌是「高雄水岸輕軌」，總預算122億，
中央出44億，剩的高市出，
這44億在三年前就已經編入預算通過了，
只是輕軌一直流標沒有蓋成。
之後陳菊變更計畫，改成環狀輕軌，總預算暴增為163億，
然後跟中央吵吵吵，要中央多出一些錢，
最後馬英九決定總共給高雄市61億。
但是多增加的17億要等新年度的預算案....
所謂的「只給一半」應該是指這個。
政治人物隨便講，媒體隨便報，你就隨便夢到了，不意外。
現在開始在試車的就是原來水岸輕軌計畫的一部份，
稱為環狀輕軌一期工程。
二期還沒有開始動工呢，錢沒下來很奇怪嗎？
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