陳菊指出,205兵工廠搬遷延宕已久,在中央口頭宣示國防部第205廠整廠搬遷的15年後,行政院終於核定高市府所提報的遷廠計畫,市府同意國防部「先建後拆、委託代建」的合作原則,並負擔新建營區經費,預估4年內開始進行搬遷工程,現址將轉型朝國際金融商貿,成為亞洲新灣區第二階段旗艦計畫,吸引企業總部進駐。
57公頃的205廠位於亞洲新灣區海空雙港中心,鄰近夢時代,高雄展覽館、市立總圖及水岸輕軌等五大建設已陸續啟用,已不適合具危險性的武器生產使用,市府採區段徵收、國防部全額領現的策略,市府取得主導原址的規劃及開發權,開發後的收入將挹注新廠房興建等遷廠費用及市政建設。
都發局指出,搬遷後現址將轉型朝國際金融商貿,成為亞洲新灣區第二階段旗艦計畫,吸引國內外資金投入,鼓勵新興產業及國際企業總部進駐,以提供更多就業機會。
sinbowei wrote:
回文提到的一些傳產公...(恕刪)
過去幾十年來,這些污染的生計對高雄真的很重要,即使想改變,也根本沒本錢,只能妥協.
在高雄生活幾十年了,第一次感覺高雄改變,就是愛河變漂亮了,這一點小確幸,也足以讓高雄人津津樂道好幾年,想來真是心酸.但這幾年來高雄人覺醒了,改變的速度加快,力道更強.高雄港打破圍牆,因為這是我們的港口,明明就在馬路令旁邊,幾十年來都無法親近.當海港與市區不在有隔閡,高雄得天獨厚的條件才得以顯現.
中油儲存槽遷移,楠梓煉油廠遷移,205兵工廠遷移,衛武營新兵訓練中心遷移,國道7號興建讓貨櫃車油罐車遠離市區,南星計畫區....等等,這些10幾20年前就聽過了,幾十年來動不了,如今都可以在未來幾年陸續完成.覺醒了,81氣爆是壓垮財團掙扎的最後一根稻草,現在是高雄改變最劇烈的時期,也是唯一的機會.




























































































