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貫穿的自由復興路及自立路2條小條路怎麼負擔龐大的南北向車流?
看來市政府就是要強力抑制私人運具
2018年8月新聞 - 鏡週刊 - 高雄人驚呆！為建新火車站 高市擬拆中博高架橋
https://www.mirrormedia.mg/story/20180820soc014
2018年8月新聞 - 拆中博高架橋恐交通災難 高市府允慎行
https://udn.com/news/story/7327/3320088
讀這一段:
郭建盟憂心市府貿然同意鐵道局提出拆除負擔高雄南北向16%車流量的中博高架橋，恐將使高雄市的交通及經濟陷入很大的災難。
他說，鐵道局提出的交維計畫打算要封閉中山、博愛路 4 年，期間僅打通自由、復興路分擔 4%車流，市府還打算趁其餘12%車流沒處去的機會「抑制私人運具」。
2016年7月新聞 - 興建延宕3年 新高雄車站設計拍板定案
http://www.storm.mg/article/139380
讀這一段:
鐵路地下後，地下道與高架橋都將功成身退。未來在高雄車站平面銜接的中山路與博愛路，大多為車站廣場坐落，將定位為進出車站的道路，不再扮演高雄南北交通大動脈的角色，屆時會將南北向車流導引至替代道路。而鐵路地下化後自由路與復興路銜接，在高雄南北交通的功能上將會舉足輕重。
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(對了，高雄火車站最後有沒有高鐵啊?)，這就是分流的好處。
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高雄還是幸福的.像現在此時此刻
高雄火車站前.中山路水淹水浸.好歡樂
再加上網路搜尋.看到一堆資訊.
行政院30多億經費下來了.要做綠廊道耶!!
(天馬行空一下.政治撈仔.也可以考慮水中樂園呀!
賺更多.還可追加工程預算.爽透了!!)
為什麼這次沒徵收工程受益費呢?
還有剛剛看到一個貼文.這裡就是商業區.就是要這樣
不爽可以搬出去..挖操.那.覆鼎金可以說.這裡就是火葬場
不爽可以不要進來燒!!那我也酸一下.台北101附近以前是刑場
拜託.通通搬出去好了.讓酸民一人獨爽好了!
真的令我想起江國慶被冤殺.槍下留人.司法官說.不行.執行令已經下來
我是依法執行.不爽.你再去依法申訴.不要阻礙我依法殺人任務
國賠上億.全民買單.哪一個經辦有賠到一毛錢.扣到一分錢?
事緩則圓.事過境遷.還有人記得嗎?
遇到228我們就要記住歷史教訓.遇到日警塞了88顆萊..
屠殺台灣原住民.就要選擇寬恕.放下
也難怪經過心靈診所.一堆人排隊等門診.一連開了好幾家診所.好好聽的名稱
還......百憂解......挖哩勒!!!
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