高雄美術館周邊很多停車格都要消失了

BIGHANCE

5972分

41樓

BIGHANCE

個人積分：5972分

文章編號：69545927

dohan8850 wrote:
馬卡道路紅綠燈是沒連線的

馬卡道路的紅綠燈是很多嗎?

寶貝好壞

798分

42樓

寶貝好壞

個人積分：798分

文章編號：69546243

grace559 wrote:
住在馬卡道路 (...(恕刪)

明明美術館邊的馬卡道會擴大美術館的範圍, 這個範圍一樣可以規劃立體停車場

本來的翠華路靠地下化邊是沒有停車格的, 改成綠園道之後一樣可以新增路邊停車格

甚至一部分綠園道變成停車場

而且內惟市場這一邊到果貿都是透天, 新的四五千戶是從火星掉下來的火星人嗎?

友友建設那一棟頂多兩三百戶,而且一坪要 32 W, 這種凱子買房子會不附停車位跟路邊人搶停他的雙B嗎?

White bear

7738分

43樓

White bear

個人積分：7738分

文章編號：69546622

寶貝好壞 wrote:
明明美術館邊的馬卡...(恕刪)

我也覺得停車位根本不是問題，就算未來真的缺停車位美術館多的是地方蓋立體停車場。
但我覺得馬卡道路不應該縮減，西移也很多餘，路直直一條不是很好?簡單說，我覺得馬卡道路現狀就很好，溝通南北美術館區還是馬卡道路最快最方便。美術館北邊要去鼓山鹽埕那一帶的話走馬卡道路接河西路方便多了。

Bimmerfly

2238分

44樓

Bimmerfly

個人積分：2238分

文章編號：69547403

我個人是很痛恨塞車，
期望交通建設要考慮未來長遠需求，
想想高速或快速道路一開始也不塞，現在卻塞成那樣子，要再拓寬難了。

White bear

7738分

45樓

White bear

個人積分：7738分

文章編號：69547488

Bimmerfly wrote:
我個人是很痛恨塞車...(恕刪)

高速公路通過都會區時應該都要像五揚高架橋這樣，另外設個無法進出市區的快速通道，這樣過路人才不會跟進出市區的人塞成一團。

wilsly

110分

46樓

wilsly

個人積分：110分

文章編號：69553267

寶貝好壞 wrote:
明明美術館邊的馬卡...(恕刪)

它所指的四、五千戶應該是的馬卡道路這段，

你卻硬扯翠華路那段，從悅龍彎到文賢苑

光是這幾年新增了多少建案?未來十年，四、五千戶搞不好還是保守估計!!

如果真像簡議員講的，馬卡道路南段(美術館路以南，變11米)

馬卡道路北段(明誠路以北，變8.7米)，那還不塞死?

再加上以後要搭乘輕軌或者鐵路地下化的乘客，是哪個智障設計的?

好好一條寬闊的道路不用，硬是要併入併美術館?

平日大家在外圍跑跑步、散散步，除了假日之外，真的走進園區的人，少之又少

何況現在美術館已經夠大了，『維護才是重點，比較凹子底公園』

美術館的維護、修繕，才是真正輸一大截!!

前些下雨過後的日子，地上的積水夾雜樹木掉落果實，泡在水中腐爛的味道

過了好些天，也不見有人處理，等太陽把水曬乾了，留下整地的積沙，

至今也沒人處理!!

當初一條鐵路劃分兩區，使得交通不便，經濟範圍難以擴張

如今鐵路不見了，輕軌卻出現了，拿來等平交道的時間，變成等輕軌，真是脫褲子放屁

我寧可支持高架化，或者地下化!