高雄捷運延伸到台南之必要性?


真三國無雙小緯 wrote:
我住高雄20年以上...(恕刪)

當初捨最重要上下班的民族路就當初沒人走的博愛路,造成一個轉換站切兩邊的奇蹟車站,
我絕對不知道現在博愛路上滿滿的京X建設,跟X城銀行;高X銀行,這肯定絕對跟駐日代表沒有任何關係的~~~
蓋好蓋滿愛台灣啦!!!
高雄捷運延伸到台南應該要暫緩了吧, 新政府應該先看看褲袋裡面還有多少錢可以花, 還可以舉債多少錢
kai-kai2 wrote:

Google一下重...(恕刪)

重慶市面積82300平方公里
台北市面積271平方公里

kai-kai2 wrote:
以高雄鼓山區至台南安平區來說
要搭台鐵必須先從鼓山區坐車至高雄台鐵車站
再從高雄台鐵車站坐火車至台南火車站
再從台南火車站搭車至安平區
這是選擇台鐵方案




都沒做功課就來留言

台鐵在鼓山有開站,至少你發言時已經確定今年通車

鼓山站至台南火車站
再從台南火車站搭車至安平區

grace559 wrote:
高雄捷運延伸到台南應該要暫緩了吧, 新政府應該先看看褲袋裡面還有多少錢可以花, 還可以舉債多少錢(恕刪)



贊成高雄捷運延伸到台南應該要暫緩
長期關注高雄軌道建設
很多看法與grace559相同
輕軌接連接到高捷站,大順路這段就暫緩了


政客不管舉債
只想拉鐵道炒周邊地皮
這也是這次高雄翻轉的主因之一


cs0762 wrote:
當初捨最重要上下班的民族路就當初沒人走的博愛路,造成一個轉換站切兩邊的奇蹟車站,
我絕對不知道現在博愛路上滿滿的京X建設,跟X城銀行;高X銀行,這肯定絕對跟駐日代表沒有任何關係的~~~
蓋好蓋滿愛台灣啦!!!(恕刪)


走博愛路是正確的,因為要接駁高雄車站,除非你要在這裡轉彎
grace559 wrote:
高雄捷運延伸到台南之...(恕刪)

台南路相當小條,既然有兩百萬巿民,那就蓋吧
嘿喲嘿 wrote:
台南路相當小條,既然...(恕刪)

延伸跟路小條有關係嗎?延伸的路上都是跟著省道跑,省道那麼大條

*心灰意冷* wrote:
延伸跟路小條有關係...(恕刪)

台南巿中心的路都很小呀,我開車下仁德,再走省道,到圓環一直到火車站那段真的很小條
我到台南火車站應該20次了吧
嘿喲嘿 wrote:
台南巿中心的路都很小...(恕刪)


高雄延伸到台南的路線你知道嗎?
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