2021年2月最近的鳳梨 果安危機 或許以後還有其他水果危機
推薦執政者或政策制定者 看看這本書
鑑古知今 再創新機
過去只有罐頭 現在還有料理包 風乾果乾 太空食物包的技術可以因應
政策的制定可以更宏遠創新
從高雄鐵路地下化施工期二十年的擾民
沿線鐵路旁居民的包容與忍耐
是對未來有更美好家園的期待與堅持
綠園道都還未完工 就急著鐵路沿線更改路名 整編門牌
用沒有溫度的路名 鐵道街貫穿城市
洗去各行政區 有悠久歷史底蘊的街名
從 鳳山-文福街
....
到 三民-恆豐街
實質住於此的住戶卻事先一無所悉
僅一夜醒來一紙通知
甚至還有人還未被告知
造成了擾民民怨 也更忘史忘本
不捨街坊老人 近日匆匆聽聞將要改門牌換資料而擔憂
退休老人或許只改幾張證件權狀 但對年輕工作者與上學者更是數不清的麻煩
恆豐街底 三塊厝站旁
日治時期設立鳳梨罐頭工廠的崛起與沒落 僅存的老屋
再到蓋出現代29層高樓
深刻的歷史衝擊畫面伴隨著柴山落日
現在仍每日映照在 恆豐大街上
猶如一部記錄台灣政治與經濟的近代發展史
將歷史畫面停留於此
愛鄉愛土更愛民
重點是民之所欲 常在我心
可以再更溫柔細心的對待 高雄進行了二十年的歷史大業
#鐵路地下化綠園道
#鐵路沿線路名變更 門牌整編
@市長 @民政局長
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作者：王御風、黃于津
它是熱帶地區最廣為人知的水果，金黃色澤、酸甜滋味更是讓人難忘的南國風情。經過加工的鳳梨罐頭，更曾是台灣出口貿易的重要貨物。打開金屬罐，從一顆水果的產業變化，看到台灣經濟的一段歷史。
日治時期，由於罐頭製造技術的引進，原本保鮮期不長，只能用來鮮食、佐菜的鳳梨果實，能夠被做成罐頭飄洋過海送到海外消費者的手上，而有了更高的經濟價值。本書作者從技術、政策、台日商業文化的差異這三個主題進行分析，講述了台灣鳳梨罐頭產業的起源、興盛，與產地的轉移。這段產業發展的過程，也是當時台灣經濟的縮影。重新認識這段歷史，認識這片土地的發展，喚醒心中對於鄉土的記憶與情感。
) + 一/二/三/四...... + 路/街就打發了。也沒聽美術館區的居民抱怨這樣的路名啊
