york71 wrote:
R13凹子底站：農1...(恕刪)
感謝大大回覆如此詳細 經過大家的一番討論 現在認為漢神巨蛋的確不錯 可能現在都往北高發展了？
以大大的眼光覺得R14-R16哪个区域段比较好？ 又有什麽好的建按提議？ 特別好的案例預算
可以稍微放寬點
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woaisusu wrote:
感謝大大回覆如此詳細...(恕刪)
透天產品要找離捷運站近的不是很難就是很貴,
若你們家庭未來的生活圈或工作地點不是只有北高且並未以捷運通勤為主,
我個人建議R14以南會比較好點,
一方面距離南高不會太遠,
上下班尖峰時間也可減少不少等車時間(R14附近車流量非常大)
R13~R14旁的農美區區內認真找還是有一些最近釋出的車庫透天新古物件,
作為原高雄市區(廣義市中心)唯一高級住宅大樓林立的都市計畫審議區,
較新且絕版(地價太高)的透天物件未來肯定是非常珍貴的(台北信義計畫都審區的幾乎每個都是天價),
地理位置適中,左右兩端點共3個捷運通勤車站,且是捷運環狀輕軌最北端,
緊鄰(由明誠路及裕誠路銜接)北高雄最精華的巨蛋(瑞豐)、明誠、自由等新興商圈,
區內都市開發及商圈發展這幾年相當快速,
明星學區、居家環境、綠地公園、景觀視野、交通順暢、生活機能、增值空間...等
重要條件也較容易取得平衡,
趁著這一波景氣反轉通常會有較大的議價空間
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32992293/IssueID/20101127
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woaisusu wrote:
大大此意還是叫我在美...(恕刪)
農美區內可直達R13,R14捷運接駁(紅3X)及捷運環狀幹線公車(168)站點很多,
尖峰時間班距OK,區內又不會塞車,
鐵路地下化2個新地下通勤車站預計106年完工,
美術館北區(美術北三路v中華路)至R14巨蛋站最近出入口約1公里,
(明誠路v中華路)至R13凹子底站最近出入口約1.4公里,
距離出入口超過400公尺(步行5~6分鐘)就真的一樣都不是適合的步行通勤距離,
若真有捷運通勤的需求,
公車站牌200公尺內的物件價位相對更合理,
區內車少路大,腳踏車(電動)/機車接駁還蠻常見的,
且R13,R14捷運站附近專屬停車格規劃很多,
當然直接開車也很方便(不會塞車也不怎麼需要等紅燈)
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johnny7410 wrote:
你確定？高興昌和一堆...(恕刪)
工廠既然都廢棄了，
未來遲早會重新開發，
當然整個區域非常大，
也不用特地去挑極少數鄰近高興昌或東８街廢工廠的物件，
就跟買在農１６一樣，
都是離變電所越遠越好
wafture wrote:
要搭接駁公車來搭捷運...(恕刪)
等車人口，十字路口，商店均多的一般市區，
公車平均行駛時間或誤點機率比較高也是不方便的主因之一，
雖然我也贊成直接騎去捷運站最方便，
但若是不能買在捷運站旁邊不遠處，
附近有接駁公車，市公車或環狀幹線公車站牌肯定還是比沒有要好，
就算自己用不到，其他家人還是有可能會用到，
建商當然不會講，但除非離太遠不然廣告代銷公司會特別強調的還是很多
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小坪數大樓(30-60坪)市場流通性強,只要買對地段也可投資
最值得投資的產品當然是臨路透店
預算2-3千萬可參考
美術館區西邊(翠華路.馬卡道路)或南邊(青海路西段)的臨路透天店面
此區商業發展尚未完備,比不上美術館東北區,所以店面相對便宜
等美術館西側鐵路地下化完工後,此區發展空間頗大
自住和投資是兩個不同思考模式
自住的話,每人喜歡的環境都不同,自己住的舒服習慣就好,住哪都對
投資的話就要注意幾個點:
1.人口遷入率:
人口遷入明顯的地段才值得投資,人口發展已遲緩甚至是負成長的地方要避開
2.適當的腹地:
適當的腹地(素地)可提供陸續遷入人口及公共建設使用,繼續提供地區發展的正向助力
但空地不能太多,否則無法有效彰顯土地價值
已無腹地的舊社區,發展頂多只能持平,據高雄商圈發展歷史,沒落機率頗大
3.可吸引人口進駐的大型公共建設或民間重大投資
要已確定要動工或投資才算(例如台鐵地下化.鴻海軟科案.流音中心等),畫大餅的願景圖不算
