有沒有辦法改善高雄市的交通 ?

picky_icy wrote:
說真的啦~~路平這種...(恕刪)

maserati0212 wrote:
怪了,來回文的是不是都台北人或者沒住過高雄的阿?
還有人在講高雄拖吊效率差?
拜託,那是只有北高,南高的拖吊效率可媲美F1 pit stop了.

搞不懂台北到處都是警察真的有過得比較舒適嗎?
台北就都不會出車禍?偏偏在youtube上看的一堆車禍行車紀錄影片
都是在台北阿.

都什麼年代了,還在高雄特產飆車族.(前)高雄縣地區我是不知道,
但是我住市區幾十年,大規模的飆車族真是越來越難見到了.頂多就是
幾個小屁孩騎小50亂鑽,這現象我想其他縣市也會有吧??至少台中有.

光是高雄不容易塞車就舒適度滿點了.雖然近年來北高尤其是博愛路漸漸
擁擠,但是也僅限上下班跟特殊節日比較誇張.

要是像台中的中港路,基本上,下雨天不用開,上下班不用開,周末假日也不用開.
以前因為路大條,所以開快車的多,現在狂增加測速照相後,車速變得更龜了.
但是人家台中人也沒在嫌.台北市區路小,車又多,都不會塞?怎麼偏偏都被我
遇到塞車的時候?

至於路要好,我想大概只有東京的道路品質及格吧??歐洲或是美國的路也都挺爛
的阿.台北也大概市區比較好,台中就不用說了,一個坑洞可以存在好幾年.
高雄市中心還ok啦.不要拿類似義大路那種外圍地區來比好嗎?況且也不是人人
都開牛馬,道路品質喔,過得去就好了,還不是經費問題?

看到標題真是很納悶,高雄的交通是不能說多好,但是感覺也還不至於到需要
擔心的程度吧?倒是下雨天,平常少開車的機車族把車開出來後,那技術跟龜速
就真的讓人搖頭了.

cjames wrote:
怪了,來回文的是不是...(恕刪)

maserati0212 wrote:
倒是下雨天,平常少開車的機車族把車開出來後,那技術跟龜速
就真的讓人搖頭了.

maserati0212 wrote:
主要是雨天,周末較明顯.雨天的時候,常常有車
在限速60的道路上開30~40.難道真以為是在開
F1雨天怕打滑嗎??