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funfun8888 wrote:
比較想知道的是要如何(恕刪)
我住的大樓是二十多年的大樓
車位比戶數多很多很多
住了幾年後因為家裡多了一台車
所以我又向建商加買一個車位，
拿到權狀那天我嚇一跳
車位足足有13坪
我才知道我們大樓單一車位的坪數還真多
這錢花的太值了，立馬攤平房子的取得成本
早期的大樓公設比30%以下
現在的房子36% 、38%的公設已經成為常態了，
有些固然是因法規與早年不同，安全梯、電梯增加等等....
以前的大樓沒分那麼細，
多是以(車位+房子)的總坪數*單價賣的
反正公設是按坪數分擔，
灌在哪都一樣
全部以坪計價誰也不吃虧
反觀現在大樓的車位跟房子是分開賣的
車位是論個賣的，房子是以坪數賣的
車位也有區域行情，(例如農16 B3F 160萬/個)
這個車位到底含了哪些公設?
不要以為您沒買車位就不會分到地下室的公設持分
攤開地下室平面圖，舉例
車位本身(5坪)--->屬車位所有人
車道，坡道(4坪)---->本應該屬所有車位均分
水箱，發電機室，台電變電室，貯藏室，電梯間，樓梯間，---->大樓住戶均分，
除了上述其實還有一大堆畸零地
例如車道邊線外的畸零地，柱與柱間不能停車的地方，柱子本身也是算坪數的，出入口動線的空地.......，
這些模糊地方到底算在車位的坪數還是大公的坪數??
歸屬車位的大公又多分了(1坪)
理論上車位總共10坪(5+4+1)
你買到的車位有幾坪? 5坪,6坪，8坪還是10坪?
只要建築師有辦法解釋的過去，建商會盡可能把坪數灌在大公內才能賣錢
以建商的角度來看車位價格是有市場公定價的
5坪的車位可以賣160萬
10坪的車位也同樣只能賣160萬
既然市場已經能接受車位"一個"值160萬，
不老實的建商當然會把本應屬於車位的(4+1)坪公設全部灌入建物的公設才可以換成錢
你花160萬買到的只有5坪的車位
以上的例子是隨便舉的，
建築師或建商不會處理的那麼粗糙，
偷太多很容易被捉包
可以做手腳的地方太多了，
偷個3%,5%即便是同行也要查半天
有誰仔細核算過公設的%到底對不對?
不聽話的建築師在業界會混不下去，以後都拿不到案子做，
手腳不漂亮的建築師容易被捉包，
建商偷太多被捉到了就全部推給建築師
建築師再推給繪圖小姐
繪圖小姐哭著表示經驗不足，不小心算錯，誰不會犯錯......
簽証建築師頂多申誡一下，了不起停權一年
建管單位表示面積計算由簽証建築師全權負責，日後會加強抽查督導...balabala....
(建管單位沒那麼多時間及人力逐案詳查這些細節，也是委託建築師公會代審或抽驗，大家同行....你懂的....)
沒事了.......
能在市埸打滾的建商手法細膩，政商關係好，
防火牆早就建好了
哪怕你查咧.....
賭您不可能花心思去查；想查也沒那能耐
愛買不買的......
只要把原本應屬於車位的坪數移1坪到房子上，
公設比就可能從32.5%變成36%，
就這樣您就多花了20萬買那原本屬於車位的1坪了
一個百來戶的建案就可輕輕鬆鬆多賺2、3仟萬
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