本國最富設計感的高雄市立圖書館! 終於開幕!

59分

611樓

個人積分：59分

文章編號：53159938

真希望嘉義也能有這樣的圖書館,
圖書館裡頭不止圖書室.電腦市.會議廳.音樂廳.視聽室還有閱覽室自修的地方等等
晚上打燈美化外觀讓夜間更顯眼明亮吸引一些喜歡照相的拍照族
重點也是免費阿~
音樂聽可以承租讓音樂家開獨奏會(古典音樂那種不是演唱會)
會議室承租給公司行號開會
算是多元化的經營型態
還有藝術展覽之類的
從事靜態休閒的民眾可以在那耗上一整天也是有可能的
讓圖書館不再只是單純借閱書籍的地方結合藝術文化發展
之後晚上外觀也可能在拍戲時會被取景的機會
怎嚜說城市有一棟這種建築物都能成為該區的特色之一

不過選舉要到了,大家都趕在選前公佈重大建設落成開館.而嘉義故宮南院.....唉

桃枝夭夭 wrote:
你不看歌劇不代表別人...(恕刪)

Wow_Senior

19450分

612樓

Wow_Senior

個人積分：19450分

文章編號：53160086

我不知道樓主先生跟一些贊聲的朋友對這位大鬍子先生的照片有沒有印象。

這張很休閒，可能會被認做普通的外國大鬍子。
那這張比較正式點：

麻煩知道的朋友就不要破梗，我真的想知道這些人的文化程度。

老胡會蓋歌劇院，他可能或許不是主因，但絕對是很大的助力。
喔，先好心的提醒您，這位大鬍子已經不在人世了。
所以你們要看到老胡就想要酸的朋友們。注意不要造口業。

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

桃枝夭夭

1041分

613樓

桃枝夭夭

個人積分：1041分

文章編號：53160369

Wow_Senior wrote:
我不知道樓主先生跟一...(恕刪)

如果連他都不認識...那真的不知道該怎麼說比較好了

chinoevers

17分

614樓

chinoevers

個人積分：17分

文章編號：53160726

桃枝夭夭 wrote:
你不看歌劇不代表別人...(恕刪)

重點是有些人去圖書館還不是看書，是放養小孩拍照到此一遊!?

書是啥，哈哈~

海王子3511

37分

615樓

海王子3511

個人積分：37分

文章編號：53162235

aoc987大大你好，你po我之前說的話是謊言喔，還有假裝中立喔，內容是靠洗文你不懂喔，這不是重點，重點是小生還介紹高捷，高鐵BOT公民營出資和中央政府全資比較問題，你覺的我是錯的喔，讓我真傷心耶，好吧對與錯是個人見解，只覺的不要因個人情緒誤導大家啦，還好我不是學生，不然很容易被大大牽著鼻子走喔，有空自己去分析啦，謊不謊言，你喜歡就好囉，愛睏了午安囉。

lulalla

115分

616樓

lulalla

個人積分：115分

文章編號：53162411

海王子3511 wrote:
重點是小生還介紹高捷，高鐵BOT公民營出資和中央政府全資比較問題，你覺的我是錯的喔，讓我真傷心耶

又在「中央全資」了，你怎麼一點學習能力都沒有？
都被踢爆幾次了？
台北捷運初期路網4444億，
中央+省出資2610億，台北市出資1834億，中央+省出資比例58.75%。

高雄捷運十字路網1814億，中央出資1192億，中央出資比例65.72%。

你當然是錯的，因為你根本就是瞎掰，什麼「中央政府全資」？

桃枝夭夭

1041分

617樓

桃枝夭夭

個人積分：1041分

文章編號：53162498

海王子3511 wrote:
aoc987大大你好...(恕刪)

數據都很明顯了...幫幫忙~~加油好嘛!!

cruiser58478

3503分

618樓

cruiser58478

個人積分：3503分

文章編號：53162620

伯爵紅茶 wrote:
那一條被氣爆搞掉了，本來應該沿著輕軌路線做，
最近沒有經過那邊不知道搞的如何。

西臨這條以前就有了不過後來因為輕軌要蓋整段拆掉。
以前就是把台鐵西臨港線貨運鐵路鋪柏油與木棧道變成單車道，輕軌系統預算通過發包，轉換成輕軌。應該在旁邊會再搞一條單車路線。

這段我騎過幾趟。

東臨港線被拆掉，跟氣爆一點關係都沒有，平平是高雄人，不要誤導其他地方的朋友。我前面就講了，花五千萬鋪好，2013年8月還沒驗收完，2014年2月就開始部分拆除了。拆的原因確實是跟輕軌工程有關，但氣爆是2014年8月1日凌晨發生的事。

西臨港線更是可惜，這段建的時間較早，路線也確實如你所說。其實這段路線晚上騎自行車非常舒服，新光路附近更有一段我騎過路面水準最高的自行車道，10來公里的路線非常適合運動，不考慮接續其他路線的話，算非常適合市民夜間運動的一條路。不過有段時間木棧道部分因為木板翹起，所以成功路上跟碼頭附近鐵橋前後兩段木棧道區都封起來了一陣子，重新修補。本來如果就輕軌規畫，拆掉西臨港線也是合理。問題是木棧道重新修補好後到挖掉蓋輕軌，也沒多久的時間(印象中不到一年)，這種消化預算的能力，也太強了吧!

海王子3511

37分

619樓

海王子3511

個人積分：37分

文章編號：53162681

lulal大大你是豬投喔，我說的中央就是包含市政府啦，都是由公部門出資啦，厚，你怎麼不會融會慣通呢，所以BOT是中央(含市政府)總稱公部門出資+民間出資(例如台灣高鐵，高捷有半是民股啦)，至於台北捷運都是政府出資啦(中央含市政府簡稱公部門)，台北捷運沒有民間參與啦，你在反駁我也說不下去了啦，累啊，午安。

BOT不管盈虧每年都要給民間股東$$$,依契約辦理。好幾億

lulalla

115分

620樓

lulalla

個人積分：115分

文章編號：53162772

海王子3511 wrote:
你是豬投喔，我說的中央就是包含市政府啦，都是由公部門出資啦，厚，你怎麼不會融會慣通呢，所以BOT是中央(含市政府)總稱公部門出資+民間出資(例如台灣高鐵，高捷有半是民股啦)，至於台北捷運都是政府出資啦，沒有民間參與啦，你在反駁我也說不下去了啦，累啊，午安。

原來台北市政府高雄市政府都是中央政府

搞笑。

你可以去查一下高捷建設經費裡面民間出資佔幾成？根本沒有一半。
300/1814= 16.53%
你不信可以去查高雄市捷運局官網。

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