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金玉其外 敗絮其中...(抱歉直言= =
高雄的確公園變多 文創變多 但這工作方面...還是一樣啊...
再來交通 就是捷運了
我始終不懂為何要蓋岡山路竹延伸線？蓋到大湖 但大湖算是台南都會區的範圍了
大湖人應該不會坐30~40分鐘去高雄吧 10分鐘就到台南了= =...
某立委說這條路線 會有35萬人來搭...要唬爛也不是這樣吧
然後說岡山生活圈的35萬人 每天都會搭捷運 騙誰阿？
岡山也才9萬人 然後南岡山捷運站的地點 想也知道是為了炒地X
拜託到岡山車站就好了 路竹真的會虧更慘 路科招商又比不過南科 實在感覺沒啥誘因 一樣難免讓人聯想炒地X
紅線有一大半幾乎都跟台鐵競爭...
鳳仁路那邊跟三民東區也不蓋...那地方人口很多的....
輕軌還可以講 至少經過人口稠密的地方
我也到覺得重工業要出去 其實講真的住了幾年...空氣跟水品質還是輸外縣市
至少也找到對的產業發展就是了 至於媒體一直捧的宜居城市 其實也還好。
有啦...要養老很適合啦...但是就業非常不適合
人口發展(到今年7月底)
1 新北市 直轄市 3,957,965
2 高雄市 直轄市 2,777,240
3 臺中市 直轄市 2,709,764
4 臺北市 直轄市 2,695,027
5 桃園縣 縣（準直轄市） 2,050,600
6 臺南市 直轄市 1,882,946
我記得五都剛升格時 那時高雄還是277萬 台南也也187萬 台中大概264萬
吧...
換個好處想 人沒有那麼多 塞車機率至少也低很多吧 只是希望能重視一下就業環境...
不然全台灣人口都快被台中以北吸光囉
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wilsly wrote:
照這樣講，屏東鄉下應...(恕刪)
你要非黑即白論 我也沒辦法
人對住的選擇 不見得一定只得 在很鄉下 或很熱鬧2者間選其一
而且我目前住的地方也算是高雄市的郊區了
我認為 一個適合我居住的都市
要同時具有方便性 就醫 就學 購物 至少要能便利
也同時要具有綠化跟美化的市容
但又不要擠到一上路就塞車 買個東西 吃個餐廰 天天都排隊
不過適合我 不見得適合你
有人愛住台北信義區 也有人愛住南投信義鄉啊
有人覺得住台北 搭板南線天天擠到前胸貼後背 是一種榮耀感
那就去住啊 台灣法律又沒規定你一定要住那?
對我來說 擇中型的城市就夠了 像台南 嘉義 屏東市 也不錯
高雄會不會被桃園 台中的人口數追過去 我一點也不在意
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