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回來看到這楝樓這麼熱鬧...
有人說我不是土生土長的高雄...
所以不知道捷運...
的確我不是土生土長的高雄人...
我15歲才來高雄...
80年的時侯來高雄的時侯...
還沒有捷運這東西...
住了高雄也20幾個年頭...
高捷的營運我們也想他好...
但營運和預估總是二碼事...
真的有心經營嗎...
還是市府都出來嘴炮...
真的有心做好...
多花點時間...
不是做很多假像...
車廂少掛個幾節...
人當然就滿的不得了...
反正我也知道...
有些人即便知道事實如何...
也要堅持說高捷人滿...
我不是高雄土生土長的人...
所以不能提這和土生土長的高雄人意見相左...
現在連高雄也要有省藉觀念就是了...
至少我很多朋友都是在地的高雄人...
他們都沒在搭...
因為不方便...
而且不划算....
要是從橋頭或岡山要來高雄市上班...
騎機車還是比較方便比較省...
只希望高雄市府應該多用點心經營...
別只想粉飾太平刷數據....
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dougles1974 wrote:
比高雄市政府還嚴重，難道鴻海是債留子孫，買它股票的人都是阿呆。
別忘了鴻海股價已經創34個月的新高... 買它股票的人都是阿呆
股東會行情+法人力挺 鴻海股價、市值強勢創高
怎麼不說說鴻海驚人的獲利能力
跟積極在世界各地的布局 (美國投資/日本爭取東芝...)
試問高雄入不敷出
要不要看看底特律破產後的人口大量移出 治安敗壞 房地產暴跌的慘況....
債務永不停止成長的高雄市？
節錄一段:
...負債如果是為了建設，成為未來經濟起飛的基礎，負債當然是必要之惡。
如同台積電(或鴻海)每年都有大筆的資本支出，建設廠房、買新設備，掌握頂尖的技術，才能有源源不絕的訂單。
只是台積電(或鴻海)是一家每年都有賺錢的公司，也就是營收扣除掉成本費用，還剩下很多錢，
但高雄市政府卻是年年歲入無法支應歲出；
長久下來，民眾看到了建設成績，市長或得了五星成績的殊榮，但政府的債務爛攤子該如何處理呢？
....遠見雜誌公布2014年「縣市長施政滿意度調查」結果，
依照高雄市市長陳菊則獲得五星成績，
但也因為「負債過高」及「外移人口最多」，被認為是五都痛苦指數最高的城市
拿鴻海來類比高雄
而不敢用各縣市的財務狀況來對照
建設的背後就是預算跟財務狀況 - 有多少錢就做多少事 量力而為
見微知著解密高雄大負債 政府亂花你我納稅錢？
....市府還無法繳交積欠的280億元勞健保費，
但卻能在春節元宵連放數日煙火，最後更在半夜大大狂放20分鐘餘狂慶歡
....高雄民生路大排水質淨化工程，淨化機具及建設只有約十公尺，
但是卻挖除剷平了原有約一公里的排水溝兩旁漂亮花草樹木，再重新鋪上新植栽草坪。
如此重複浪費的工程，不禁讓人懷疑是否有圖利廠商的嫌疑
像高雄這樣毫無自制的亂花一通
除非掏空 有哪間公司這樣亂搞?
拿鴻海來比高雄...神邏輯...只是讓自己的臉比麵包超人更腫
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