Oaktree wrote:台鐵不是捷運,這就是現實的狀況,強調這一點是要避免很多人被"捷運"兩個字誤導了...(恕刪) 有篇文是B2捷運B3台鐵,用台鐵的地隧道同時做捷運來看看傳說中的九又四分之三月台http://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/348701101-%5b%E9%AB%98%E9%9B%84%E4%BA%A4%E9%80%9A%5d-%E6%96%B0%E9%AB%98%E9%9B%84%E8%BB%8A%E7%AB%99-%E6%8D%B7%E9%81%8Br11%E5%8F%B0%E9%90%B5%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E5%8C%96%E6%96%B0
noblehenry40 wrote:我贊成捷運黃線一定要蓋,捷運是百年大計,弄個十字半殘實在很難有好的路網,有些人沒在搭、黃線不經過家裡就說不蓋真的很自私而且負債明明就2495億,一直說3000億也是只會更風,連數據都不知道多少,笑死人 還有一項自償性債務302億,不必納入法定負債餘額。
cougar2015 wrote:鐵路捷運化是陳菊當...(恕刪) 總統馬英九: 台鐵越來越像捷運交通部台灣鐵路管理局整體台鐵捷運化的政策是馬政府時代的政見實際運營情形可以查看走在高雄前面的台中鐵路高架捷運化