White bear wrote:
我覺得屏東市的對外交通實在非常的缺乏. 屏東市明明是屏東縣第一大城, 但是重大交通建設卻都通通繞過去, 看一下地圖就知道了, 從屏東市去任何地方都覺得好遠.
屏東市中心到高雄市中心只有二十公里, 上下班時段開車卻要一個小時, 沒有任何快速道路連結.
樓上這位大大說得太好了
南二高開到屏東後
讓二高沿線及88快速道路周圍鄉鎮對外交通大大提升
里港 九如 長治 麟洛 竹田 萬巒 潮州 林邊東港 萬丹等
都有便捷的對外交通
反倒是屏東市
如果想去高雄市
往北走南二高 要20多分鐘能到才九如交流
往東南走長治交流道 也是要20多分鐘
往南走麟洛交流道 也是差不多20分鐘
更別提走88快速道路這種繞路的走法
我一直不解
為何南二高越過里嶺橋
不能直直往下走
要往東繞
最後再往下到東港??
為何直接遠離屏東市???????
不管怎樣 二高已經不可能有交流道在屏東市附近
那 是否可以有另種變通方式
來提升屏東市的交通
個人有個想法:
從忠孝路廣東路口 利用現有的忠孝路旁空地建高架的快速道路通往九如交流道
整個忠孝路過廣東路後 右邊就有一長串的空地 幾乎空到九如
幾乎沒有拆民宅的問題
*** 成本最少.....有空地 不用蓋橋 不太需要拆房子 ****
只要在九如市區稍微繞一下 就可以讓快速道路連接南二高
如果在空地或台糖地上蓋高架快速道路 底下仍可讓人車通行
如此一來大大縮短從屏東市到九如交流道的交通
如果經費夠多 可以在規劃一個往西到高雄市區的快速道路
有沒有人看到屏東市的交通需求啊?
屏東市選票最多 但 卻最被忽略
哀!
