
擁有完整產品生態系的 Apple,若要在其中選擇一個最熱門的產品,我想除了歷代的 iPhone 系列之外,AirPods 系列耳機應該能排上前三名的位置。在今年九月的 Apple 秋季發表會上,Apple 就為消費者們帶來最新的 AirPods 5,雖然外型設計上與 AirPods 4 同樣使用半入耳開放式設計,但全系列皆搭載升級後的 ANC 主動降噪技術,同時採用全新多埠聲學架構,帶來降噪與音質的雙重升級,更重要的是 Apple 不僅沒有提高 AirPods 5 的官方售價,反而在 AirPods 5 配備無線充電盒的高階版本相比前代降價 800 元的定價策略,並維持與前代相同的標準版定價,在目前市場一片漲聲響起的情況下,確實是相當佛心的策略。這次布萊恩也會為各位帶來關於 AirPods 5 的全面分析,包括配戴、操作、降噪與實際聆聽的心得,為各位在入手前能夠對這款真無線耳機有個基本的評斷。

說實話,從充電盒到耳機本體其實很難快速的辨別 AirPods 5 與 AirPods 4 兩款產品,畢竟 Apple 這次並沒有針對外型與結構上進行大規模的改變。本次 AirPods 5 的重點更新則有以下五種:
- AirPods 5 改用多孔聲學架構與新一代適應性等化,改善不同耳形下的聲音表現。
- AirPods 4 僅高階款支援 ANC,AirPods 5 改全系列標配,並進一步提升降噪能力。
- AirPods 5 無線充電盒版本採用重新設計的電池,開啟 ANC 單次的續航達 5 小時(前代爲 4 小時)。
- 防護等級由 IP54 升級到 IP57,強化防塵與抗水能力,但仍不表示可長時間浸水使用。
- AirPods 5 配備無線充電盒版本,提供滑動調整音量的操作功能。
整體來說,Apple 本次為 AirPods 5 帶來的是實際使用與聆聽上的升級,這也是本文要與各位分享的重點。

在實際的配戴上,採用半入耳式與開放式結構的 AirPods 5,同樣也未具備 AirPods Pro 系列的矽膠耳塞,因此在實際配戴上就不會有明顯的入耳感,延續前代獨特的錐形設計,也能提升長時間配戴的舒適度;至於配戴穩定度的表現上,畢竟缺少耳塞配置,即便耳機結構已經能夠滿足大多數人的耳型,但在配戴時,還是建議各位可以在安全的場域中調整至最舒服及穩定的配戴角度,藉以應付每個人的耳型或多或少的差異。以我自己實際的配戴經驗來說,舒適度算是相當優異,但穩定度來說我還是對 AirPods Pro 比較有信心。

這次,Apple 也為 AirPods 5 配備無線充電盒的高階版本,提供滑動調整音量的操作功能,簡單來說就是將 AirPods Pro 的耳機柄操作功能,直接移植到 AirPods 5 的高階版本上,這不僅能夠讓使用者在操作上,更能擺脫拿起手機操作的次數,同時也帶來給為直覺簡便的操作方式。因此,在 AirPods 5 標準版與高階版本的價差僅有 700 元的情況下,布萊恩會建議各位直接選擇高階版本入手,會是更能完整體驗 AirPods 5 的最佳選擇。
- AirPods 5 設定主頁面

- 音訊與傳送方式

- 等化器設定

- 空間音訊與其他設定

- 控制項目與手勢

- 控制項目選項

- 頭部動作設定

- 相機設定

另一項關於 AirPods 的隱藏更新,莫過於在音訊與傳送方式選單中,除可開啟個人化音量、對話感知、自動耳朵偵測與個人化空間音訊外,也提供使用者等化器的設定(相信不少 Apple 玩家們應該已經等很久了
),雖說目前僅提供低中高三音頻的基本增減益調整選項,但對於想要更接近個人化的聽感,已經又更近一步了!此外,AirPods 5 的高階版本同樣也提供『控制項目與手勢』操作的設定,並具備左右耳機可個別設定的功能,同時也擁有頭部動作功能開啟與相機遙控器的功能設定,為個人化的操作功能選項帶來更完整的體驗。
- 即時翻譯

- 輔助使用

- 空間音訊與音量控制

- 電池管理

- 尋找功能

此外,設定選單中,也具備電池管理與尋找功能的設定,電池管理部分我則是會將最佳化電池充電與充電通知打開,前者可以延長 AirPods 5 的電池使用壽命,我覺得經過這幾年自己或與朋友使用 AirPods 耳機的都會遇到電池問題的經驗來看,還是有開啟的必要;另外,尋找功能也務必開啟,這次 AirPods 5 高階版本的充電盒也有喇叭功能,能提供尋找時的聲音辨識。
- AirPods 5 ANC 效能測試

- Airpods 5 PNC 效能測試

- Airpods 5 ANC+PNC 效能測試

Bryan Shih · Apple AirPods 5 降噪測試 _ 捷運車廂環境/未播放音樂
Bryan Shih · Apple AirPods 5 降噪測試 _ 捷運車廂環境/播放音樂
以實際的使用情境來說,我自己在搭乘捷運、火車或公車時,車廂內持續存在的空調聲、馬達運轉聲,以及行駛過程中的部分低頻噪音,都能在透過開啟主動降噪後獲得一定的抑制效果。不過畢竟 AirPods 5 本質上還是一款開放式耳機,因此即便在播放音樂時,還是會以相對較低的聽覺量感聆聽到環境聲音,但能維持音樂聆聽的品質,不會對實際聽造成太大的影響。不過,像是捷運行經軌道接縫產生的瞬間撞擊聲、警示音通知聲,或是其他較為尖銳的高頻聲響,AirPods 5 在開啟主動降噪時還是能夠聽見部分外界聲音。
Bryan Shih · Apple AirPods 5 降噪測試 _ 咖啡廳環境/未播放音樂
Bryan Shih · Apple AirPods 5 降噪測試 _ 咖啡廳環境/播放音樂
而在辦公室與咖啡廳等室內環境下使用時,主動降噪功能對於中音頻範圍的抑制能力相當明顯,寶闊空調運轉、電腦風扇及人聲談話聲都能有效產生隔絕的效果。不過,AirPods 5 的開放式耳機結構,依舊無法解決無法完全密封耳道的被動效果,因此當我在環境聲音更為複雜的咖啡廳時,像是隔壁座位的交談聲、鍵盤敲擊聲,以及杯盤碰撞等環境聲音,依舊會以較低的聽覺量感傳入耳中。

單純以 AirPods 4 ANC 與 AirPods 5 高階版本的主動式降噪測試數據結果來看,其實 AirPods 5 的主動降噪深度並沒有 AirPods 4 ANC 來得高,但在降噪頻寬範圍與針對環境特定聲音的音頻進行了更精準的降噪對應,這也可以同時驗證 Apple 在發表會上說的主動式降噪升級是真的,但實際上的提升效果有沒有提升到 50%,我必須得老實說大約只有 35-40% 的提升,尤其是本次出差時在飛機上使用,能明顯的感受到 AirPods 5 在針對持續性的低頻與中音頻降噪效果有很大的進步。簡單來說,AirPods 5 依舊是透過主動降噪來彌補開放式耳機在被動降噪不足的設計,也讓使用者在實際使用時,能夠獲得更實用的降噪效果。

AirPods 5 內建的通透模式,主要是透過麥克風收音與聲學補償,讓使用者能夠聽見周遭環境聲音。從實際測試的結果可以發現,AirPods 5 在開啟通透模式後,針對環境中的低頻聲音並未進行較大的聽覺量感調整,而在中音頻段範圍進行聽覺量感稍微降低的設定;而在進入 2,000Hz 以上的中高音頻段後,便有著聽覺量感增益補償的效果,最高可以看到約有 10dB 的提升。這樣的通透模式設定,則可讓實際配戴時能夠在不取下耳機的著況下,還是能清楚且自然的聆聽到人聲與提示聲等環境聲音,且不會有過度放大的效果,簡單來說,就是不會有突然尖銳的高音讓自己嚇一跳的感覺。
Bryan Shih · Apple AirPods 5 降噪測試 _ 室內外通話品質測試
在通話品質表現部分,室內外的通話語音清晰度與音質表現上都算出色,不會出現被環境聲音干擾的情況,另外,也可以明顯感受到,開放式耳機結構還是無法避免環境音在通話時出現的情況,即便在開啟主動降噪的情況下,尤其是在戶外環境下還是可以聽到環境聲音,但 Apple 則是透過降低環境聲音的量感,加上讓人聲前靠且聲音補償強化的調整,來進一步增加通話語音的清晰度與穩定度。

雖說本次的 AirPods 5 依然只有支援 AAC 編碼格式,但在全新的多孔聲學架構與適應性等化功能下,在整體的聽感音質上還是有所提升。先說結論,這次的調音設定主要是在低頻量感的強化,以及人聲與高音細節間的平衡。低頻具有開放式耳機少見的厚度,在低音鼓聲與貝斯不會顯得過於單薄,中音頻則保留人聲的溫潤質感,搭配略為清亮突出的中高音頻,讓聽感風格偏向明亮且活潑的調性,算是能符合多種音樂類型且能為一般大眾接受的討喜聽感。
首先我先試聽像是 K-POP 與華語流行等以人聲為主的樂曲,面對 K-POP 常見的電子合成器、強烈鼓點與多軌和聲編排,人聲依然能夠維持足夠的存在感,極少會被背景音樂掩蓋,尤其在女團歌曲的副歌段落,高音與和聲部分也能保有不錯的層次感。至於在華語流行或節奏藍調中,人聲常見的轉音、氣音與真假音轉換的細節也能絕大多數的被聽見,加上溫暖且帶有彈性的中低音頻表現,讓整體的聽感算是頗爲舒適。

如果是喜歡嘻哈、電子樂或搖滾等音樂類型的聽友,AirPods 5 雖因開放式耳機結構,讓低音的震撼力有所衰減,但對於低音彈性與節奏感的掌握算是頗具效果,想要聆聽到活潑熱鬧又帶有明顯節奏氛圍的樂曲,那 AirPods 5 還是能夠應付這類較為活潑的音色。至於我平常也很喜歡聆聽的爵士與古典音樂類型,AirPods 5 在編制較為簡單的爵士音樂中,歌手與伴奏樂器間的平衡感算是相當不錯,而在大編制的古典音樂或電影原聲帶,樂器的形體與輪廓算是相當明顯,但在音場的掌握與空間層次的細節上,可能略顯薄弱,讓聲音的氣勢感有點不足,雖可透過空間音訊來彌補,但整體來說,對於樂器定位與動態音效的呈現會更為直接一點。
整體來說,AirPods 5 算是一款三音頻相對均衡的調音設定,也採取過往一貫適合多樣化音樂風格的討喜聽感音色,但對於需要氣勢感的大型音場或複雜編制的樂曲來說,就並非是其聽感設定的所強調的範圍,但對於日常生活聆聽來說,是絕對能夠滿足不同使用者的聆聽需求。

總結來說,全新的 AirPods 5 雖然延續前代的外觀與半入耳式設計,但透過升級後的主動降噪、全新多埠聲學架構與適應性等化技術,在降噪與音質表現上都有明顯有感的提升。在捷運、咖啡廳到飛機上的實際使用環境來說,確實對於持續性的環境噪音都有不錯的抑制效果,加上舒適的配戴感、便利的操作與 Apple 最具優勢的產品生態系整合,讓整體使用體驗更加完整。不過,開放式耳機結構在被動隔音、低音下潛深度與配戴穩定度方面仍有先天限制,但對於不喜歡入耳式耳塞或是想在聽音樂與掌握環境想要達到平衡的使用者來說,AirPods 5 依然是相當值得考慮的選擇。
此外,本次 Apple 針對 AirPods 5 不漲反降的定價策略也確實帶來不少值得入手的吸引力,尤其標準版與配備無線充電盒的高階版本僅有 700 元,加上具備更長的續航力,以及滑動音量控制、無線充電與充電盒揚聲器等實用配置。若已經入手 AirPods 4 ANC 的朋友,我是覺得並沒有絕對升級的必要;但對於首次入手或想要享受開放式耳機的朋友來說,AirPods 5 會是更值得優先考慮的選擇。
▊福利社

























































































































