willychn33 wrote:
原來如此
查了一下 原來mac pro在今年3/1就停止在歐盟國家銷售了XDD
還好還好新版mac pro是沒有問題的 不過一般人也買不起只能在旁邊羨慕


其實不是Mac Pro本身有問題, 而是歐盟找碴....

Mac Pro的話, 不是用來賺錢用其實也沒什麼太必要買吧? 沒什麼好羨慕的.
如果是用來當生財工具也並不貴, 很多情況, 要用的軟體可能就比Mac Pro本身還貴了.
也許所有軟硬體幾個case就賺回來了, 也沒什麼...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
bluesystem wrote:
Mac Pro的話, 不是用來賺錢用其實也沒什麼太必要買吧? 沒什麼好羨慕的.
如果是用來當生財工具也並不貴, 很多情況, 要用的軟體可能就比Mac Pro本身還貴了.
也許所有軟硬體幾個case就賺回來了, 也沒什麼...


個人認為新款Mac Pro的競爭力感覺沒有很大。(與舊款相比。)
單論效能而言,之前看NVIDIA Maximus的方案,似乎是不支援Mac平台,然後看數據,似乎這種協同運算會比兩張顯示卡交火來的還要快速。
另外就是這一代的擴充性,PCIE轉TB似乎市面上的價格居高不下,實作的廠商也不多。

除了小跟時尚的外觀以外,我個人覺得之前的Mac Pro是好過現在的Mac Pro(效能理所當然弱後啦XD設計上的烤量來說)。工作站這東西感覺就不像是要以一般使用者在意的部分為主,這樣子整個Mac產品線,幾乎每台機種可以自行升級的地方越來越有限了。

畢竟會買到這種東西,價格都不太在意,要的真的都是速度了......

可愛的卡比 wrote:
個人認為新款Mac ...(恕刪)


光是小 這點就會讓許多人跳坑了吧 3C的大艦巨砲主義也該拉下落幕了
行李廂大一點 還可以把這高效能的工作站帶著走

當然蘋果電腦的老問題 為了追求小&外觀 散熱方面依然有待評估..
ZhanVin wrote:
光是小 這點就會讓許多人跳坑了吧 3C的大艦巨砲主義也該拉下落幕了
行李廂大一點 還可以把這高效能的工作站帶著走


痾......那個是需要新款MBPR15來作的事情吧。
工作站通常都是在跑東西的,帶著走的必要是?(就跟Mac mini一樣,有人把它當成筆電嗎?)
而且很多人跳坑是指那些人?客群不可能一般人吧。不可能買iMac的跑來買Mac Pro吧。(除非他原本看的就是27頂規,很接近Mac Pro價格的那種)

散熱這邊是沒辦法評論,但聽說i系列產品不是有個建言是什麼,第一代的產品永遠是試風水?風扇的設計是很酷沒錯,但效率真的好不好,這直到實測以前,也沒辦法推斷XD
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