兩款差一百塊，F20-W 多了原廠攜車袋
各位幫忙評估一下
若T3沒車 ，F20-W 適合敗入嗎?
F20-T3 平把小跑車
F20-W 露營車
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melonrh wrote:
今天晚上去了一趟kh...(恕刪)
不急..明天我去正超力問個清楚..
每天往正超力跑~他們也沒在推這台..嗯..想必...有蹊翹喔!!
或許你應該把這兩款的配備 零件拿出來比較看看才比較準確..
而重量也是慎重考量之一喔!!
T2之配備如下:
折疊車(軟尾巴)系列平把公路車高級之傑作，輕巧方便，不但可折疊置於後行李箱，亦有輪行袋可配用，便於攜帶、被譽稱為「小輪徑跑天下」的千里馬。
新型專利，小巧省力，方便操作又美觀的折疊器設計。
車架：鋼性吸震兩相好的鉻鉬鋼管。絕妙的軟尾巴設計。新型專利，小巧省力，方便操作又美觀的折疊器設計。
前叉：雙曲線造形的鋁前叉。
後吸震器：美國Power Tools的(不回彈)精心設計。
座墊：人體工學設計跑車型座墊。
大齒盤：52/42/30t鍛造CNC加工。
飛輪：11/26t (9S)。
後變速：Shimano 105 後變速器。
把手：Power Tools設計，平把型。
腳踏板：Power Tools設計。
輪胎：20 ×1.35高壓100psi防刺胎。
輪圈：超硬鋁合金、特殊不銹鋼絲組配、前後快拆鋁合金花古。
KHS露營車如下:
中長程旅行車、搭配Cr-mo車架、可降低乘騎的不舒適感、附泥除、前後架、前後旅行袋。
車架：鋼性吸震兩相好的Cr-mo管。
前叉：Cr-mo管。
大齒盤：52/42/30t鍛造CNC加工。
飛輪：11/32t (8S)。
變速系統：Shimano Alivio/8S。
把手：Power Tools設計，平把型。
腳踏板：Power Tools設計，抓性超強的插pin圓弧鋁踏板。
輪胎：20 ×1.5高壓100psi車胎。
輪圈：超硬鋁合金、特殊不銹鋼絲組配、前後快拆鋁合金花古。
附攜車袋。
據我所知:
光是後避震露營車就沒有了!
而露營車也是24段 變速等級也比T3差
而車架我倒不是很有研究
但光看他介紹你就看得出來了吧@@!
小徑車本身就敏感性太強..也就是穩定性不夠啦~"~輕輕騎就能感覺到接觸地面的觸感 這是很明顯的
就單露營車來講..他沒避震 所以呢...嗯!!
有空你可以騎騎看小徑車 騎完再騎MTB你就感覺出來了!!
看了這兩款比較~~我的感覺就像是..
美利達黑狼三號那台..
跟冠軍X系列比較一樣..同樣是價格3萬五左右 卻差了十萬八千里!!
也不能說露營車不好~~但是他寫著 ''露營''車想必有他的作用吧
更何況那位爸爸帶著小孩全島..也是騎著T3阿= =!!
慢慢研究 你應該就會知道一二了!!
總之..更有各的優點..但以我個人想法!!我還是寧願選擇T3..
騎就對了
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,吃到你吐的芒果冰
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