2010/5/17 起,只要是收納在攜車袋的摺疊式自行車皆可以攜帶上所有台鐵列車!台鐵局表示,十七日起DMU自強號、莒光號、復興號皆免費開放民眾攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘。
繼九十七年七月,台鐵局試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車後,台鐵局後續也陸續開放擁有快遞車廂的PP(推拉式)自強號,讓民眾可以將「置於攜車袋的自行車」放在PP(推拉式)自強號第十二車車廂內。
而為了再度提升車友的便利,因此十七日起,DMU自強號、莒光號、復興號同步開放民眾可以攜帶「置於攜車袋的自行車」搭乘,等於只要是「置於攜車袋的自行車」皆可視為隨身行李,免費帶上所有台鐵列車。
台鐵局表示,由於車廂中空間受限,因此,民眾若是將折疊式自行車攜帶上列車後,必須放置車廂中不影響動線的適當空間,如車門後的座位前方、緊急通道等,擁有較大空間之處。
而為了避免重大節日的疏運,因此,台鐵局表示,若是遇到連續假期疏運期間,DMU自強號、莒光號、復興號則會暫停開放民眾攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘。
台鐵局說,最快年底完成改造七十七輛人車共乘車廂,其中推拉式自強號三十二輛,莒光號四十五輛,改造完畢後,每個車廂將可提供十六個自行車位,屆時所有列次的推拉式自強號及莒光號列車將都會附掛一輛人車共乘車廂,供民眾可以與非摺疊式自行車同行,悠遊於環島鐵路網。
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                            環島鐵路vs單車環島路線(靠近省道1號, 省道9號的鐵路站名)
①表示 位於省道邊.直接可以到達.
②表示 位於省道附近.(請進入轉彎路口)
③表示 位於市內.(請改走市區街道).經過的鄉鎮市區的省道屬外環道路.
④表示 位於省道邊.車站火車班次少.規劃行程建議斟酌考量.
省道1號 台北市區 > 屏東楓港
台北市區- ①台北站.
桃園縣----③桃園站(復興路). ①內壢站.中壢站(延平路) . ①埔心站 . ②楊梅站(大成路口).
新竹縣市- ①新豐站. ③新竹站(中華路一段). ④香山站.
苗栗縣--- ①竹南站 . ④談文站. ①後龍站. ①白沙屯站. ④新埔站. ①通霄站. ③苑裡站(中山路).
台中縣--- ④日南站. ③大甲站(中山路一段). ③台中港站(頂南路). ③清水站(中山路). ③沙鹿站(沙田路). ③大肚站(沙田路). ①追分站. ①成功站.
彰化縣市- ②彰化站(光復路口). ②花壇站. ③員林站(中山路).
雲林縣--- ③斗南站(文昌路.南昌路).
嘉義縣市- ③大林站(中山路.中正路). ①民雄站. ①嘉義站. ①水上站. ①南靖站.
台南縣--- ①後壁站. ①新營站. ①柳營站. ①林鳳營站. ②隆田站. ①新市站. ②永康站.
高雄縣市- ②大湖站. ①路竹站. ①岡山站. ①橋頭站. ②鳳山站(文衡路口).
屏東縣--- ④歸來站(歸仁路口). ②枋寮站. ④加祿站. ④內獅站. ④枋山站.
省道9號 台北市區 > 北宜.蘇花.花東縱谷.南迴公路 > 屏東楓港
台北縣市- ①捷運新店線沿途車站.
宜蘭縣市- ①礁溪站. ①四城站 ③.宜蘭站(宜興路). ③羅東站(中正路). ②冬山站. ①蘇澳新站. ①蘇澳站. ①東澳站. ①南澳站. ④武塔站. ④漢本站.
花蓮縣市- ①和平站 ④.和仁站 ④.崇德站. ②新城站. ②北埔站. ①志學站. ①壽豐站. ①豐田站. ④南平站. ③鳳林站(中正路二段). ①萬榮站. ①光復站. ①瑞穗站. 玉里站. ③富里站(中山路).
台東縣市- ③池上站(中山路) ①關山站. ①鹿野站. ②台東站. ②知本站. ②太麻里站. ④金崙站. ④瀧溪站
鐵路局運務段及車站專區
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                            省道台1線
起迄:台北-楓港 460.600KM
路經:
三重、新莊、泰山、龜山、桃園、中壢、平鎮、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、頭份、造橋、後龍、西湖、通霄、苑裡、大甲、清水、梧棲、沙鹿、龍井、大肚、彰化、 花壇、大村、員林、永靖、田尾、北斗、溪州、西螺、莿桐、斗南、大林、溪口、民雄、嘉義、水上、後壁、新營、柳營、六甲、官田、善化、新市、永康、台南、 仁德、湖內、路竹、岡山、橋頭、楠梓、仁武、高雄、鳳山、大寮、屏東、 麟洛、內埔、竹田、萬巒、潮州、新埤、佳冬、枋寮、枋山
省道台9線
起迄:台北-楓港 475.646KM
路經:
萬隆、景美、新店、石碇、坪林、 頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳、南澳、秀林、新城、花蓮、吉安、壽豐、鳳林、 萬榮、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、卑南、台東、 知本、太麻里、大武、達仁、獅子
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                            本局自99年10月16日起於第75、74次莒光號附掛1輛新改造人車同行車廂,於同一車廂同時提供人員座位與自行車置放架(15個),
有關訂票方式如下:
1.請至本局網路訂票系統 「車次訂單程票」輸入相關資料預訂,自乘車日前12天(含乘車日)開放訂票。
2.訂票車次:275次、274次,時刻如下:


3.完成訂票旅客請於取票截止時間前完成取票,請至本局各電腦售票車站取票,並請告知購買票種:如全票、孩童、敬老或愛心等,由售票員依訂票資料售票。275次、274次乘車票不開放網路付款系統、對號列車自動售票機與郵局取票。
有關票價部分如下:
1.訂購275、274次乘車票旅客,每張乘車票票價包含人員與自行車之票價,人員票價依搭乘區間莒光號暨身分別計費、自行車票價一律按搭乘區間莒光號全價票價5折優惠計費,不單獨發售人員或自行車乘車票、不發售無座票。
2. 275次、274次乘車票每張退票手續費為26元(人員、自行車各13元)。
鐵路局網站
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/new_ChuKuang.html
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Melon: 新車廂路線還是 樹林 -台北- 花蓮- 台東,
而經屏東到台東 .花蓮的班次,依舊...是落空的




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                            鐵路讓鐵馬旅遊更加延伸的方式,
是一種老少咸宜的方式,
是一種讓旅遊的更深更廣的方式。
吳漢章大哥大量利用二鐵完成很多一天的騎乘,這是很棒的,
推薦他的部落格給大家,他也有Facebook喔(搜尋 他的本名就對了)。
昨晚(3/9)感謝吳大哥的分享,
吳大哥的無名Blog- Wujang511
http://www.wretch.cc/blog/wujang511
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