2010 TT/ENDURO 一騎去清泉崗！
活動日期：2010/07/31 (六)
協力廠商：您的認同與參賽，就是贊助的種子˙支持快樂運動，支持TUAA
主辦單位：TUAA 中華民國城市生活運動協會(保有核發獎項權利及活動辦法最終解釋權)
承辦單位：C2C CREATION 冠品創意股份有限公司
指導單位：國防部、空軍第四二七聯隊
會場地點：台中清泉崗空軍基地
參加資格：年滿15歲，不分男女，熱愛自行車運動者皆可報名參加
限定名額：1,800人
競賽項目 Racing Program【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
•競賽方式與規則
◦競賽隊伍每隊4人，參加者須年滿15歲，民國84年（含）以前（1995以前）出生者
◦限定隊伍250隊，共1,000名選手
◦競賽期間4人接力繞行規定賽道4小時，4小時內完成圈數最多之前8名隊伍為優勝
◦使用Taxi Way，每圈長度約10公里
◦接力方式需在指定換手區（PIT）與隊友完成晶片遞交，由隊友繼續比賽
◦選手進入指定換手區（PIT）換手需下車行走，以確保換手區區域人車安全，避免碰撞，違反規則者第一次警告，第二次則扣團隊總圈數一圈，第三次為規則取消該隊員參賽資格
◦換手時機、選手騎程時間、順序，皆由隊伍成員自行依體力狀態戰術決定，競賽期間每隊只能有一人在賽道繞行
◦為維持賽事公正、公平，報名隊伍之4名參賽者不得臨時更換替補，經檢舉將取消隊伍參賽資格
◦需換手的選手請在接近換手區前騎進內車道，不需換手的選手請往外車道行進，切勿妨礙其他選手比賽
◦隊員車種禁止使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手、休息把、牛角把
•組別
◦【公路車組】Road Racers
不分年齡、性別組成，凡年滿15歲，民國83年（含）以前（1994以前）出生者
限定公路車種
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
◦【登山車組】 MTB
不分年齡、性別組成，凡年滿15歲，民國83年（含）以前（1994以前）出生者
限定登山車種，車胎寬不限制
◦【只有小輪組】 Only Mini Velo
凡年齡年滿15歲，民國83年（含）以前出生者
限定小徑車、小徑折疊車種，不分年齡組別
不可使用斜躺車車型、計時專用把手者、休息把、牛角把
◦【輪行儷人組】 Female Racers
凡年齡年滿15歲，民國83年（含）以前出生者
限定女性，不分年齡、車種組成
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
◦【資深騎士組】 Senior Racers
凡年齡年滿50歲以上，民國48（含）以前（1959以前）出生者
不分年齡、車種組成
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
【計時賽】Time Trial
•競賽方式與規則
◦限定參賽名額，800名 (一梯可為單人Individual計時，或一隊兩人2P計時)
◦【ITT 個人計時賽】Individual Time Trial
■使用Taxi Way，競賽長度約10公里
■採15秒間隔放行
■時間最短者為優勝
■組別僅開放【計時專家組】 TT Specialists
■不分性別、年齡，凡年滿15歲，民國84年（含）以前（1994以前）出生者
■限定使用TT計時賽/三鐵專業車型、刀輪、碟輪、計時用板輪、計時專用把手者
◦【2P TT 雙人計時賽】2P Time Trial
■使用Taxi Way，競賽長度約10公里
■競賽隊伍一組2人，參加者須年滿15歲，民國84年（含）以前（1995以前）出生者
■2人同時出發，隊伍採15秒間隔放行
■取2人絕對成績（Net Time）時間相加，時間最短者為優勝隊伍
■共10組組別
•分組 Classifications
◦【ITT 個人計時賽】Individual Time Trial
■計時專家組 TT Specialists
不分性別、年齡，凡年滿15歲，民國84年（含）以前（1995以前）出生者
限定使用TT計時賽/三鐵專業車型、刀輪、碟輪、計時用板輪、計時專用把手者
◦【2P TT 雙人計時賽】2P Time Trial
■【計時專家組】 TT Specialists
不分性別、年齡，凡年滿15歲，民國84年（含）以前（1994以前）出生者
限定使用TT計時賽/三鐵專業車型、刀輪、碟輪、計時用板輪、計時專用把手者
■【公路車 鐵血YN組】 Young Road Racers
不分性別，凡年齡15歲-29歲，民國70-84年（含）（1981-1985）出生者
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【公路車 熱力56組】 Tough Road Racers
不分性別，凡年齡30-49歲，民國50-69年（含）（1976-1980）出生者
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【資深騎士組】 Senior Racers
不分性別、車種，凡年齡年滿50歲以上，民國49年（含）以前（1960以前）出生者
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【輪行儷人組】 Female Racers
凡年齡年滿15歲，民國84年（含）以前出生者
限定二名女性，不分年齡、車種
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【登山車組】 MTB
不分性別，凡年滿15歲，民國84年（含）以前（1994以前）出生者
限定登山車種，車胎寬不限制
■【復古公路車組】 Retro Road Racers
不分性別，凡年齡年滿15歲，民國84年（含）以前出生者
限定公路鋼管車，不分性別年齡
■【只有小輪組】 Only Mini Velo
不分性別，凡年齡年滿15歲，民國84年（含）以前出生者
限定小徑車、小徑折疊車種，不分年齡組別
不可使用斜躺車車型、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【愛的雙人組】 Loving Pair
凡年齡年滿15歲，民國84年（含）以前出生者
限男性、女性各一名，各式單車種類組合皆可參賽，不分年齡組別
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
■【快樂親子組】 Happy Family
不分性別，凡年齡年滿15歲，民國84年（含）以前出生者
限直系血親親屬配對（父子、父女、母子、母女），不分車種
不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
規則與申訴 Rules & Declaration運動家精神是所有運動人所尊崇的，更是TUAA的核心價值
一般規則：
•違反運動精神和道德的言語與行為為將取消比賽成績（攻擊、打架、辱罵裁判及工作人員等）。
•謊報年齡、性別或非申請者出賽，經查證後，主辦單位得以沒收報名費並取消其資格。
•參賽者需戴硬質安全帽，著自由車或適當服裝，裸露軀幹者與未依規定戴安全帽者將取消資格。
•青少年運動員保護條款：未滿19歲之參賽者，將不得使用過重齒輪比，最大傳動比是7.93公尺；經查證使用過重齒輪比之自行車青少年參賽者，主辦單位得以沒收報名費，勸導並取消其資格
•團體組隊報名不限參加人數。
•競賽期間請選手小心注意賽道上其他參賽選手，嚴禁妨礙其他參賽者的行進安全。
•為確實確認參賽者資格，請參賽者攜帶下列任一證件 (護照、IC健保卡、身份證、駕照) 。
•其餘相關條例依據自行車國際總會(UCI)最新修定之自行車規則。
申訴與爭議：
競賽中不得當場質詢裁判，若與競賽規則有同等意義之註明者，均以裁判為準，不得提出申訴
申訴程序：
有關競賽所發生的問題，須於各組成績公佈十分鐘內，向主辦單位提出，同時繳保證金新台幣壹千元整，由主辦單位簽收收執聯；所有申訴以裁判會之判決為終決，若判決駁回不退還保證金。
※本辦法如有未盡事宜或變更，主辦單位得隨時修正公佈
獎酬 Awards【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
•各分組第一名隊伍獲頒獎盃乙座，每位隊員獲頒獎牌各乙面及耐久王冠軍衫各乙件。
•各分組二至三名隊伍獲頒獎盃乙座，隊員獲頒獎牌各乙面。
•各分組四至八名隊伍，隊員獲頒獎牌各乙面。
•飛將軍最佳單圈紀錄獎 【Best LAP Record】乙名，耐久賽參賽隊伍中單圈成績最優異之參賽者，將獲頒獎盃乙座及Atempo Cycling獨家贊助全客製短袖車衣車褲乙套。
•Atempo Enduro特別獎【Atempo Special ENDURO Prize】乙隊，跨組別完成圈數最多之隊伍，將獲頒Atempo ENDURO特別獎，得獎隊伍將獲得Atempo Cycling獨家贊助全客製短袖車衣車褲乙套，共四套。
•團隊榮譽錦標 【Grouppo Team Prize】乙隊，參賽團隊加總 (不分組別與年齡)，八人 (二隊) 成績加總，圈數最多者，將奪得優勝團隊獎，獲頒團體榮譽錦標乙面，不足八人之團隊將不計算團隊成績。
※各分組優勝得獎者可親自出席頒獎典禮或請他人代理領獎。
健康，安全注意事項 Health & Safety Notice保險
•TUAA將為參賽者投保大會公共意外責任險，此為目前台灣自行車賽事中，主辦單位最普遍之投保類別
•承保範圍
◦參加活動之人員、選手在主保險契約所載明之活動處所或範圍內，因承辦活動之行為，所致之意外事故
◦前款活動處所或範圍內之建築物、通道、設備或其他工作物設置管理欠缺所致之意外事故
•特別不保事項（所有細節依投保公司之保險契約為準）:
1.參加選手因競賽(如爭道、推擠等)直接遭致之意外事故
2.個人疾病導致運動傷害。
3.因個人體質或因自身心血管所致之症狀，例如休克、心臟病、糖尿病、熱衰竭、中暑、高山症、癲癇、脫水等。對於因本身及患所引起之病症將不在保險範圍內，而公共意外險只承擔因外來意外 所受之傷害理賠。選手如遇上述之疾病之病史，建議選手慎重考慮自身安全，自行加保個人人身意外保險。賽事過程中如有身體不適，請馬上到路邊休息，切勿超出個人身體負荷來競賽。
•理賠申請時必須開具診斷證明及收據正本
•個人意外醫療等其他保險等請參賽人員或隊伍斟酌需求，保額不足者請自行投保。
其他注意事項
•本活動屬於稍具難度的競賽性質活動，請斟酌個人身體狀況，不適合心臟或血管方面疾病(心臟病、高血壓)、糖尿病、癲癇、氣喘等疾病患者參加，活動當天請參賽者審慎評估近期自身體能狀況，視體調量力而為，以自身安全為優先考量。
•參賽者請視活動日身體狀況量力而為，並請於活動前一日補充足夠的睡眠及當日出發前2小時吃早餐。
•為安全起見，參賽者騎乘時必須配戴硬質安全帽，並檢查車輛前後煞車是否完整。
•大會為維持現場秩序及活動流暢性，將會依照場地規畫實施部份管理，請車友們協助一同創造優良賽會品質。
•比賽前如遇地震、風災等不可抗力之天災，為考慮參賽人員安全，TUAA可決定活動擇期或取消或改以其他路線替代。
※本辦法如有未盡事宜或變更，TUAA得隨時修正公佈。
交通資訊 Traffic Information 場地地址：
台中清泉崗空軍基地 台中市中清路4段600號
自行開車：
•國道1號，請下中清交流道後，往大雅方向直行，即可至清泉崗基地大門口；下豐原交流道者，請往神崗方向直行至盡頭，即可至清泉崗神崗營門口。
•國道3號，請下沙鹿交流道後左轉，往台中方向直行，即可至清泉崗基地大門口。
•國道4號，請下神崗交流道後直行，遇T型路口左轉再直行，遇5岔路口（左側有萊爾富便利商店）右轉，即可至清泉崗基地神崗營門口。
搭乘大眾運輸：
•搭乘高鐵者請至台中烏日站下車，轉搭計程車至清泉崗
•搭乘飛機者請於台中機場航空站門口，轉搭台中市公車往台中方向之「115」、「555」號公 車，至清泉崗站下車。
•搭乘火車者至台中火車站者，請到車站對面綠川東街站，搭乘台中市公車往沙鹿方向之「9」、「115」、「555」號公車，至清泉崗站下車；至豐原火車站者，請至火車站對面搭乘豐原客運往神崗方向，至神崗站下車。
•搭乘國道客運者請於中清站下車，搭乘台中市公車往沙鹿方向之「9」、「115」、「555」號公車，至清泉崗站下車。
報名 Enrolment報名期間
2010/06/10(四)~2010/07/16(五)，或報名額滿已達人數限制之時。TUAA以收到報名費的時間(匯款、現金袋)做為報名優先順序的前後之確認，還請所有報名車友特別注意。
報名方式
本賽事採用線上報名，報名費以匯款或寄送現金袋方式繳交
報名費用
【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
限定參賽隊伍250隊，共1,000人，參賽隊伍每隊新台幣3200元整，內容包含【活動特色】中的各式服務、保險費用、TUAA環保袋及紀念品、RFID晶片，報名後因個人因素無法參加者將視同棄權，TUAA將 保留退費與否的權利。遺失RFID晶片者，需賠償大會晶片製作費新台幣1,000元整。
【計時賽】Time Trial
限定參賽名額，共800名，每位參賽者新台幣600元整，內容包含【活動特色】中的各式服務、保險費用、TUAA環保袋及紀念品、RFID晶片，報名後因個人因素無法參加者將視同棄權，TUAA將保留退費與否的權利。遺失RFID晶片者，需賠償大會晶片製作費新台幣1,000元整。
報名程序
個人報名：
1.填寫報名資料：請上TUAA官方網址www.tuaa.org.tw，於活動/賽事頁面，選擇「2010 TT/ENDURO 一騎去清泉崗」，點選個人報名，填妥線上報名表格，線上送出。系統收到報名資訊後，將會自動寄發報名資料通知e-mail，提供轉帳及繳費資訊
2.報名費繳交：請利用「銀行轉帳」方式，協會帳號：聯邦銀行 敦化分行 803 050100002216
3.確認報名成功：請上TUAA官方網址www.tuaa.org.tw，於活動/賽事頁面，選擇 「付款通知」，填寫付款資料。TUAA確認款項後，即完成報名程序，並通知參賽者報名成功
團體報名：
1.註冊：團體聯絡人請上TUAA官方網址www.tuaa.org.tw，註冊成為TUAA會員
2.填寫報名資料：團體聯絡人登入TUAA官方網址www.tuaa.org.tw後，於活動/賽事頁面，選擇「2010 TT/ ENDURO 一騎去清泉崗」，點選團體報名，填妥線上報名表格，線上送出。系統收到報名資訊後，將會自動寄發報名資料通知e-mail至團體聯絡人信箱，提供轉帳及繳費資訊
3.報名費繳交：請利用「銀行轉帳」方式，協會帳號：聯邦銀行 敦化分行 803 050100002216
4.確認報名成功：請上TUAA官方網址www.tuaa.org.tw，於活動/賽事頁面，選擇 「付款通知」，填寫付款資料。TUAA確認款項後，即完成報名程序，並通知聯絡人團體報名成功
計時方式說明 Timing Device DescriptionRFID為無線射頻識別之意，Radio Frequency Identification之簡稱，是由標籤(Tag)、讀取器(Reader)和天線(Antenna)三部分組成的非接觸式自動識別技術。其工作原 理是將一塊極小的IC放置或內嵌在標籤標籤(Tag)上，再將IC內儲存的資料利用射頻技術發送到系統端做為追蹤之用。本身並無電池裝置，而是透過特定的磁場裝置啟動晶片內的能源線圈，每一片晶片內都有一個十位數密碼的傳送器（Transponder）。
TUAA的賽事採用J Chip RFID System作為成績判讀，結合RFID感應判讀系統，當選手抵達終點線時，電動計時器已經準確地記錄選手成績。
各參賽隊伍與選手於報到時，均會領取RFID標籤乙只，請務必核對選手編號等資料，以免因標籤發放錯誤，導致選手權益受損。
