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David.Happy wrote:
也對啦.
本來nas 硬碟壞掉了,MIS 本來就要想辦法去處理好.
而且MIS 對於資料,也要多做備份.
不然NAS 壞了,在那怪東怪西的,那間NAS 設備公司那受的大家在吵NAS 機器問題.
而且買NAS 機器也只是有機器有保固而已,NAS 機器壞了,又沒有提供到府維修等等之類,
MIS 也沒有找電腦公司簽保固合約或資料保固合約,那NAS 機器有問題就NAS 公司該死.
那MIS 只要具備會吵架的功力就好了.
買一台NAS 機器還有三保的.
天呀,那 MIS 就不用請了,去找討債公司,一定很會吵架的.
大家說好不好.
以上純意見發表,
你有沒看清楚情況阿?
我本來就只把這台當備份的機器，
事情跟我有沒有備份有啥關係???
情況很單純的是
"一台廠商廣告可換硬碟的NAS，硬碟沒壞..NAS 韌體掛點的時候,
廠商說你硬碟換過就整台機器不保固。"
即使廠商自己的DM都有換硬碟的圖示跟說明。
我該建RAID,該擔心硬碟掛掉的部分都做了，這些也本來就只是備份的資料。
不然機器本體有問題MIS是要自己修喔?
自己修機器韌體的MIS才是對的?機器保固是假的喔?
"MIS 也沒有找電腦公司簽保固合約或資料保固合約,那NAS 機器有問題就NAS 公司該死.
那MIS 只要具備會吵架的功力就好了."
你那句話跟資料保固有關但是我說的拒絕保固跟資料無關喔?
你再看看你那這句話的邏輯??? 顯然有很大問題。
機器韌體掛了機器的公司不保固還出現剛剛這句???
誰說今天的問題跟保固資料有關過了???
不過看來有在看這篇的MIS不多，不然應該不少MIS會回。
再看你前面的發言，提醒你消費者權益的精神是
保固只要使用者"正常使用"的情況就該保固。
不是那家廠商怎麼貼保固貼紙或是廠商想像下的情境才保固。
每家汽車廠商都會在說明書說請更換原廠輪胎、電瓶。
每家NB廠商都會說要加原廠的RAM.
但是副廠輪胎、副廠RAM只要符合原廠規格，
並且已經註明這些是可維修交換的零件，廠商就不能因此拒修車子的引擎，NB的LCD,
(有些直接跟更換的副廠件相關的部分在台灣可能有一些些爭議，
例如NB硬碟介面卡掛了，汽車避震三腳架掛了。
這就是台美不同的地方，美國會直接要廠商提出證明是消費者的更換引起的，
台灣目前看消保官的態度。)
如果提出證據"硬碟不相容，所以不保固；
這樣我根本不會po上來。
(雖然已經好好用了半年，我也只能啞巴吃黃連)
但是這個硬碟明顯是廠商在DM說可以換的東西。
更別說我這個B家連判定都不判定直接說有更換就不修，這顯然是違反廠商的瑕疵保固精神的。
本來還想說沒時間就算了的...看樣子不去趟消保會沒法給一些公司正確的消保觀念。
還有人期待我去吵架??這種case只要手上的DM跟那張維修單給消保官就行了。
根本不用我吵。 調解會上是那個公司被消保官訓吧。不然就是公司要強調硬碟不可換
被訓廣告不實，不然就是被訓以不當理由撤銷保固。
我是知道程序，嫌麻煩得跑調解會而已，看樣子得跑一趟後po出來做個示範。
資料安全是這種NAS上另一個盲點；
另一篇還有人建議直接把這種NAS當小公司的會計系統的檔案Server喔。
那硬碟或是機器掛點了後會計資料怎麼辦???公司還要不要run?
請注意本來資料就不保固...那RAID 5, RAID 1建辛酸的?無論硬碟或是機器壞了後都是得送廠。
送廠本來就不保固資料。這個跟備份無關，要建RAID5, 1本來就希望機器是高可用性。
不管coldswap或是hot swap就是希望不要停擺很久。
送修以及後續全部重建的時間，公司不需要會計資料???
(MIS很盡責的每天備份，還能重建至前一天)
還有掛點當天的資料怎算???'
如果建RAID 1 or 5 不能降低這個風險那幹嘛買多HD建RAID的NAS?
我po出來是希望大家看得懂這個問題的。
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