呼~豪哥--1000剛剛忘了拿給你,明天吧!
登科 wrote:
1000剛剛忘了拿...

不急啦 ! 有經過我在去你家收
感謝您!




看看這種壓車場

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

想列入下一個場地規劃



全場 好像是這樣子 (比例當然不正確)

上面是 原有的 保留

下面 弄成 可以 循環 可以交叉玩

不過這種場地 完全要手工挖

山貓 太粗魯了

卡車倒土 就要 一次倒到定位

估計 10車 就夠

看過之後覺得還不錯~~
水拉水拉~
豪哥:

一個觀察提供參考~自建設鳳翔至今,團員喜歡騰飛多過於壓車

一個數據提供參考~團員的車是下坡車多過土坡車

以上2點是個人看法~!
登科 wrote:
喜歡騰飛多過於壓車

沒玩過壓車
你確定 大家不會更喜歡壓車?


登科 wrote:
下坡車多過土坡車

下坡車都拿來當土坡車飛
我確定一定也會拿來壓車的 !
何況 壓車場也會飛


而且 要騰飛 需要加速

我們只有一個起跑台

以你腳力 能飛幾個坡 ?

轉個彎 還能跳多高?

通通是土坡 不膩嗎?




另外提醒一下

鳳翔 本來就不是下坡車的天堂
大坪頂 才是
(鳳翔是 同性戀的天堂)


不知道 我這樣說 會不會太過分

歡迎提出不同的看法
爛命一條 wrote:
(鳳翔是 同性戀的天堂)

這個不推對不起自己XD



不負責的發言...
不然來一個坡坡相連到天邊
又壓車又飛還可以做招
一乾三淨耶
以觀眾的觀點:
看影片有節奏與韻律感的順暢高速壓車
看到那左碗公出飛接入右碗公出
那種人車協調與地面的互動
影片裡他們不飛高不飛遠
但所呈現出來的"順暢.節奏.柔軟.順勢的美感"
總是那麼的讓人隨著節奏賞心悅目
打從心裡發出的讚美
我有話就直說了

對我提出的構想 有不同意見 是好事

討論板麻 !!

不過 請 提出更好的方案

並且確定可以執行(別紙上談兵)


像阿亮 都先說 不負責發言

因為他清楚 想飛想壓車想做招 很難執行

都做人字坡 幾個敢跳 ? (多些傷患而已吧)


而且 場地不是 永遠不變

玩膩了 玩不爽 可以推掉再改






本板 比起之前 冷清太多了

尤其那些董級大哥 都少來捧場了

昨天有幸目睹 951 飛越英姿

真是百年難得



另外 ... 非常感謝捐錢建設的車友們

更感謝 土坡上灑汗水 的夥伴

感謝 大家有錢出錢 有力出力

錢 都花在土坡

你們好歹 也來踩一踩吧 !!
今天本來要上山去學習如何空中轉向
但小孩要開學了
功課還沒完成
所以就帶他去完成他的功課
功課內容就是去逛鳳山的古蹟還有一些代表性的廟宇
看完功課內容還真不知是要考小孩還是考大人
騎單車逛鳳山一圈還真的有點累到
至於我對場地的意見還是一句話
大家怎麼做
我就怎麼騎
一次騎不順能騎第二次
一次飛不過可練第二次
練久了就可壓可飛可跳
心情爽的話還可來個360
我是說人360啦

最近騎車的感覺總覺得只有技術不純熟車手
沒有不能騎的路況
我的部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1
阿摩阿內啦!
今天(星期二)下午上鳳翔
把大家的想法歸納出共同的藍圖如何?
反正感覺就是這些有年紀的在推動
有時候不必想太多,做了再說,有意見/再協調/再修改
有想法!有創意!請勇於表達.
協力完成夢想中的鳳翔
但畢竟需要您的關心/您的熱誠/您的加入
否則無法完成
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