換車架是小事.想想看當你在劉老闆坡.拉繩小徑或老外小徑.無預警的斷成兩節.我看車架也不用換了.直接用燒的會比較快喔.所以啊.還是要勤保養.多觀察.套一句"艋舺"裡面的台詞.(閒閒就給他拿出來摸一摸.擦一擦.看一看.交一下朋友.博一下感情.遇到事情時朋友才會相挺).人家日本強制3年就要換車.我看本團因該建議團長規定.比較常在騎的.強制1年換一次車架.不常在騎的2年.以確保團內安全人數..至於換下來的車架.我委屈一點一台500元跟你們收購吧
依我們這種騎法來看就算騎上5年10年都不容易騎斷的啦那些外國人動不動就要跳樓動不動就要飛越山谷想想我們跳跳那小落差是不容易要到保固的各位想要換新車架嗎?那你要有過人的膽量與決一死戰的決心各家車廠正等帶各位換回新車架喔
團長 你這樣說 我無法接受言下之意我不是常跳樓 就是 很帶賽囉 ?阿達不就更賽人家斷兩節 已經很賽了他還斷3節還有某人雖然沒斷車架不過 全車轉點 筋脈盡斷頭碗爆裂 前叉湧出石油比斷車架 還慘真是 賽王之王
爛命一條 wrote:團長 你這樣說 我無法接受言下之意我不是常跳樓 就是 很帶賽囉 ?阿達不就更賽人家斷兩節 已經很賽了他還斷3節還有某人雖然沒斷車架不過 全車轉點 筋脈盡斷頭碗爆裂 前叉湧出石油比斷車架 還慘真是 賽王之王...(恕刪) 哎呀我們這樣說會不會讓車商誤會.............................我們晚上常常去飛越澄清湖呀斷車架不給保固呀
笨蛋青蛙 wrote:我們晚上常常去飛越澄清湖呀斷車架不給保固呀 就您所說的通常我們只會騎騎澄清湖的單車道心血來潮時跳跳人行道其他一切都是正常使用絕對沒有保證書上所說的人為問題這樣的聲明應該不會讓廠商注意了吧個人覺得能夠將車架騎斷的話廠商還要頒一個終生成就獎給你因為他們的試車手都騎不斷你能夠替他們公司找出車輛的缺點除了換部車架給你之外還要外加頒個感謝狀謝謝您對車壇的貢獻我不知道這樣說會不會讓車商公幹
南台灣offroad的鄉親,每到週五T.G.I Friday's的Happy Hours,行程就是到倉庫單車學校抬槓,然後轉進喝阿正咖逼這是2010 3/5的實況,沒來的不嫌晚呦!底下簽名檔有Leo的相簿連結,歡迎自行看大圖或非商業使用下載圖片1.週五晚點名,看看哪個3/6早上有遲到的2.豪哥回眸一看,肯3.牙齒白嗎?4.韓少校露出迷之盒~5.原來是開箱已N次的5.10 Impact Karver6.韓少校說:我長這麼大,沒買過那麼貴的鞋子硬邦邦說:我也是7.這時候豪哥眼紅,勸進韓少校啃5.10配冰咖逼8.豪哥說:阿正....北半球的酒促妹哩?阿正:酒促妹21:00下班了,下次請早9.大家好~我是熱戀中的硬邦邦