我500元是要賺很久的內
你該不會拿我的$$$去看3D肉蒲團吧
要看也要揪我去看阿
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會勘
已於鳳甲國中徐教練,親自指出登山車繞圈賽的競賽範圍,美中不足之處乃是仍有一段賽道尚未完工!
執行規劃中的選拔賽登山車場地,所經過的有山頂的土坵區,經過旗桿區繞行回到右側"木樁圍籬區",左轉(行走木樁圍籬區水泥舖面左側,為土質賽道.)沿土質賽道下坡至簡易搭設之木板橋迴轉,轉接木樁圍籬區水泥舖面,回至起點區,直行銜接"尚未完工之賽道"(PS.賽道內,會穿越"沼氣通風管區"(危險,有造成沼氣或瓦斯中毒之疑慮!?) 此處未完成賽道內,有保留幾段"圍籬帶",顯示為之前有過活動之跡象,或市民晨間運動之林間小道! 但年久失修,欠缺維護及腐質樹木及傾倒狀況,賽道有幾處大幅度"坍塌"現象,須有賴管理單位及權責單位,管理改善! ),"尚未完工之賽道"銜接處(初步規劃為:柏油路面)",經柏油路面回到起終點!
查核重點:
1.鳳翔公園每圈2KM是否能如期完成?製作路線圖?等高線圖?競賽前一星期,公開選手練習?
2.經舖設或柏油路面應不超過總路線長度15%.所以不超過300M.賽道會經過"木樁圍籬區水泥舖面"及"柏油路面",期許兩處舖面能低於300M的檢測範圍,以符合國際UCI總會2011/05/01最新修訂規範!
從今天起至2011/07/11選拔結束,可能會有參與選拔的選手到現場練習,
可能會與你們的場地重疊,
由於土坵區的設置是您的心血,"希望"主辦單位及場地規劃者已經是先知會貴部,
相關場地的使用,還請多海涵!
今天(23日)有看到一為全副武裝的車友,應該是你們團的車友.
現場的騎乘過程,似乎相當的"順",在土坵區花的時間也相對較選手短且更順暢快速,
每一圈都需要經過土坵區,每一圈都減少幾秒鐘,十圈就快將近一分鐘,
其實,在我看來你們擁有這個優勢,何不在這兩天完成報名,參加選拔賽呢?
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