今天下班有時間去走了一趟,查看一下路線

至高點
大坪頂路線探路
第一個落差,左側順下即可
大坪頂路線探路
有接坡,但要小心左側凸起
大坪頂路線探路
這不是在主要路線上,再第一個落差下方的左邊,左側是順下,木板下方是一斷差
大坪頂路線探路
有給他恐怖....,落差約在3米左右
大坪頂路線探路
第一個落差下來的下坡
大坪頂路線探路
接下來的陡坡
大坪頂路線探路
下方有一個小跳台
大坪頂路線探路
小跳台速度要夠,至少飛過2.5米,要不然....嘿嘿
大坪頂路線探路
飛過去就是我所站的位置,飛不過去就.....直接埋了!
大坪頂路線探路
接下來有好多跳台+斷差
大坪頂路線探路
另一側的跳台
大坪頂路線探路
又是跳台,有接坡
大坪頂路線探路
又一個斷差,有接坡
大坪頂路線探路
彎道
大坪頂路線探路
兩側有土堆
大坪頂路線探路
接下來的跳台,和雞母山其中有一個跳台+凹洞一樣
大坪頂路線探路
上一張的全圖,照像之前,已經有人未戴安全帽,速度又不夠,就在這裡給.....倒栽蔥了
大坪頂路線探路
又一個斷差
大坪頂路線探路
跟上一張同一個斷差,速度快時,不知道能否接到坡
大坪頂路線探路
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接下來還有



跟上一張同一個跳台的下方

???是要豚跳過去嗎?還是直接輾過去....

接下的落差

看樣子可以直接順下吧!

下面還一個跳台,此時腳痠了,好久沒騎車了,就折返了



以上只是其中一條路線,好像還有很多條,待下次有機會再去探一探吧!
以上的跳板落差我大部分都有騎過
還不會算太難
就是那個比較誇張的沖天跳板我不敢跳啦
那是比較誇張
還有就是下圖這地方

小弟覺得怪怪的
因為接坡太短
如果衝上去一定掉到平地
如果要落在接坡
那就一定要減速
如果能將跳台拿掉就能加速往下跳了
如果選擇跳台右邊的斷差也只能選擇順下
因為他在斷差前方挖了一個坑洞
想要騎過坑洞後跳下落差
這樣的反應時間不足
所以個人覺得這地方在設計上會讓車子減速
以上意見供設計者參考
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