Av光圈優先 F4.0 1/400 sec ISO100, EV-0.66 46.9倍 (還是這個光學倍數下的畫質比較好些)
Av光圈優先 F3.2 1/500 sec ISO100, EV=0 68倍 (畫質勉強還可以)
Av光圈優先 F4.0 1/320 sec ISO100, EV=0 93.4倍 (畫質已經不行了)
Av光圈優先 F4.0 1/250 sec ISO100, EV+0.33(故意過曝，但畫質還是OOXX) 93.4倍
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splendors wrote: 沒有"電池握把" for FZ200, but......(恕刪)一滴滴酒精 + 同行好友們聳動... 作怪~
瞭解, "光圈" / "快門" / "iso" 及 "Exposure-Compensation (曝光補償用來~ 測光誤判)"... 剩下的~ 一分錢 / 一分貨的規格差異。
FZ200 使用者, 只要不擋著"鏡頭表現率" + 拍攝技巧 === 善用 FZ200的表現!!!
這結果, 敝人仍無法達成, "灰太狼"大佬在 FZ-30已忠實呈現~~ 現在 FZ200使用者們, 唯一要作的~ 儘量不受限制 (ex, ISO / Aperture / Time-value ....) 狂拍就是!!!!!!!!
火龍果 (Pitaya) 的前身, 在早上時刻的對我取景拍照而言...
P1080538, Av先決 / F4.0, JPG 縮圖直出,
P1080535, Av先決 / F4.0, JPG 縮圖直出,
P1080536, Av先決 / F4.0, JPG 縮圖直出,
Cheers.
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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灰灰太狼 wrote: splendors大 P1080486,那張 你加用CPL+增加EV曝光調整 應該會更棒謝謝您的經驗分享及指點。 筆記中..這裡給你參考操作
http://digiphoto.techbang.com/posts/1062-exposure-compensation 偶這張當天也是陰天
...(恕刪)
P1080486, 雪山登山口的小木屋,
敝人在 (2014) 今年夏末前往武陵農場, 採取 (Tourist group / Group traveling)方式, 並非自行開車。 武陵農場的旅遊區域範圍粉大 (by walking)。
如果單純地前往~ 桃山步道, 或許在當地租用一台腳踏車 or 電動車 (2014 / Aug 起又再次營業)即可輕鬆前往。 但是要前往~ 雪山登山口 (非登山客而言), 只能藉助機車或汽車。 再者, 汽車驅往之沿途道路既窄又陡, 若中途遇到兩車相會... 在在考驗著彼此會車的駕車技術。
我們一伙人在當天的運氣很好, 天公也作美。 可能是我過度貪心, 又想保留藍天 / 白雲, 想兼顧人像曝光(強迫閃光)正常, 又想拍得小木屋及池面反射水面... 天空 / 地景的亮度反差如此極大, 就呈現... (中間範圍) 小木屋之屋頂暗曝情況。
P1080467, Av先決 / F4.0,
關於, 套用 CPL, 這點敝人在當時沒想到... 如果下次遇此情境, 我會取出 CPL給它試試~
此次得有幸的遇到"彈性緩衝時程", 趁著中午過後的整裝下山的緩衝時段, 由司機載我們前往~ 雪山登山口。 前往途中, 也見著~ 金針花的一大片栽植區。
Cheers.
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