linhtlin wrote:
由於我現在的摳摳不多...(恕刪)
FZ40很好用
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linhtlin wrote:
由於我現在的摳摳不多...(恕刪)
TZ40是歐規50P，ZS30才是美規60P，台灣數位電視是60P，所謂的公司貨就是60P。兩者錄影時，不同規格吃過的這款相機的記憶卡不能互用。但靜態拍照不受影響。
昨天力屁颱風在旁邊，各層國際航線的飛機都可以看到(大都在1萬公尺上下)，台北盆地航道下方可以看到很多飛機雲，你拍的通通都是飛機雲的變形。很像遠投竿的釣魚線滿布天空，放長線釣大魚(利屁颱風)。
除了飛機雲外，還有火燒雲，傍晚七點左右，五點多有中空層日暈。(高空的稱為日暈，低空的是彩虹，中空的是火燒虹
??)捷運上時我也拍了一些。還有會轉彎的雲喔~~很像遠投放流釣魚線....(昨天七點在公館河濱公園釣魚阿~是新店溪釣到一公尺以上大魚的河段)
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linhtlin wrote:
真的是只有300元阿...(恕刪)
所以你的不是水貨，是馬來西亞的公司貨。到台灣的P家維修站[保固]。另:你另外換鏡頭，換鏡頭另有台灣的[保固]。應該是鏡頭還在台灣P家的保固期內的[清洗鏡頭]才只收三百元。
那台灣境內買的[水貨]其他國家上市的TZ30，台灣P家維修站會不會一樣保固，改天再去[體驗]一下囉~~
(應該會帶著兩台TZ30一台ZS20)去[體驗]。
另:去年12月台灣P家的ZS20公司貨網路上賣8550，減掉你的鏡頭6550，機身價值2000元??(今年春節過年台灣的公司貨賣8000元，我入手一台60P(已經沒有水貨可買了，台灣水貨賣光光...)，因為手中有水貨、公司貨才知道50P的TZ30、60P的ZS20的記憶卡在錄影時不相融，但靜態拍照相容。
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chin11072002 wrote:
所以你的不是水貨，是...(恕刪)
以我那台來說，確實是馬來西亞的公司貨，只是那台也真的是「水貨」....
她已經成為標準的孤兒..＝ ＝
現在扣掉鏡頭，其他地方應該都還有馬來西亞公司的保固，
只不過，我去年十二月換鏡頭，到現在臺灣的P廠還有給保固....
那我就真的不知道我現在的鏡頭還有多久有保固了.....
因為前幾天去p廠問他們那裏的職員，
職員說我鏡頭只有半年保固而已，想說半年保固早就過了....那有可能還有保固勒....
順便在備註一下，我最近用這台小孩，有時候想要鏡頭拉長或拉近就會自動給我跳到錄影模式....我看還是真的有一些地方不相容吧....！
ps.歡迎大大去試試看，我真的很想知道到底那個鏡頭這樣入塵維修收300...如果保固期過了，那到底收多少勒.....
還有，我這台真的是馬來西亞的公司貨，我還有保固證明...要是我現在送回馬來西亞，也沒有保固可用了.....
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chin11072002 wrote:
下星期再安排[體驗]囉~~...(恕刪)
剛拿去台北市古亭站(和平西路轉三元街，在總統府那邊，不是中永和那邊。路兩邊，走錯了要等六岔口的紅綠燈等很久。
公司貨ZS20今年元月買，購買時有一小灰點，現在是兩個小灰點，射月時月娘臉多了兩顆小耳墜。送修清理入塵說兩天後可以拿。
水貨兩台TZ30，都是去年八月同時購買，銀色拍了二十多萬張，鏡頭卡卡與入塵，還可以自動對焦、鏡頭內灰塵超級多顆的，對焦時看相機心情產生幾顆痘痘。
黑色機拍了約十萬張，鏡頭卡死。兩台都是今年五月跑到金山情年活動中心露營場大雨與海風鏡頭捲進沙粒卡卡。黑色機鏡頭卡死，因為系統無法自動對焦，無法啟動相機。服務站說零件他們家有，還是會修。多少錢要另外報價。
目前等電話通知後續檢查與維修情況囉~
希望有好結果，這樣也不用再買第四台ZS20來用。(相機是人類的好朋友，一輩子都會用到。超級好用的相機不嫌多。
台北市古亭站ZS20公司貨、水貨維修都收。三台相機的送修單，標記也不同。(公司貨入塵機體標籤完好、黑色機拍十萬張鏡頭卡死這台水貨台灣商檢標籤還在、最後一顆螺絲的保固封條破損但還在，還在水貨商保固期內跟公司貨的維修單標記一樣。銀色這台水貨拍20萬張，還在水貨商保固期內，機體標籤因為出操太頻繁了都脫落了。我也手癢曾經自己拆來看，就沒保固囉。水貨商最後一顆螺絲拆掉無保固標籤小白色在P家維修站的認定還是很重要的)
電腦登錄根據[保證書](水貨商、公司貨的保證書)資料登錄相機資料、送修者記錄等候用泡泡膠包裹送到維修部。
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