雖然只在國內跑了約二十場馬拉松，但看到聞名的東京馬拉松開始報名時，一時手癢也進入報名，也許是為了彌補2011年報了名參加法國PBP1200KM活動，後來卻未前往留下DNS的遺憾吧！
正當週遭許多朋友都說在這限額3萬人參加的東京馬，卻有高達10倍報名人數，中獎率只有1／10，但因日本人對於台灣人的友好狀況來看，應該是十分容易中籤時，一封未中籤的mail徹底粉碎了我想要參加東馬的念頭！
然而想要出國的決心卻未改變，即使當天也是高雄馬，但已參加過的我礙於獎牌的緣故（一塊精美的獎牌是我選擇馬拉松的重要因素之一），絲毫不考慮！我在網路搜尋到當天也是渣打香港馬拉松，這也是我的備案之一。
等到報名開始當天，心想全馬有一萬多個名額，香港人應該不會這麼瘋馬拉松吧。第一天過去了，七八仟人報名，心想還好嘛再等等看⋯
！第二天中午，啥米？一般組爆滿了！這下子真的
！怎麼辦呢，只好使出絕招，這也是我一直在等待的原因之一，馬上透過公司內部查詢，員工組何時開放？結果三天後得到更殘酷的答案，員工組早在一個多月前就截止了。但不死心的我又去反應，海外員工沒有收到啊？在許多長官的協助下，幾天後海外員工組開放報名，我也順利搭上最後一班列車，踏上我的海外跑馬初體驗！
2／22晚上
Passport ready.
Ticket ready.
Runner's Pack Collection Letter ready.
The most important, KOURAGE is also ready.
2013 Standard Chartered HongKong Marathon, I am coming.
2／23由朋友住的九龍搭渡輪到北角，再轉路面電車到銅鑼灣，下車地點剛好是報到處的維多利亞公園，已經可以看到許多工作人員在搭起各種設施。
公園內不能競速喔！
大大的指示牌告訴您這裡就是報到處！
報到區非常清楚，但這裡是一般海外跑者，我要前往職員專屬報到區報到！
當地跑者早在一週前已報到完畢，今天來報到的是海外跑者！
隨手可見工作人員協助辦理報到！
就在心想海外跑者沒有很多嘛，突然來了一大團的日本人，人數多到在另一沒拍到的角落還有好多好多！
職員區有專屬的報到處，我猜台灣員工可能只有我參加吧，那麼我一定是台灣區第一名囉！
公司幫我報的是馬拉松一組，他們用顏色來區分是粉紅色，裡面主要就是號碼布（晶片已黏在上面），秩序冊，以及紀念品等！
這塊紀念獎牌是包在一個紙盒裡，報到就送的，第一次看到除了T恤以外還有送獎牌，不用跑只要報到就有！
當我領完後工作人員又叫我到隔壁去繳費？
心想員工不是免報名費300港幣嗎？怎麼又要叫我繳費150，後來弄懂是公司把這費用捐出去，並額外送我們一些東西，通通裝在藍色這個包包裡面，也算是員工的福利之一吧！
這個加送的袋子比較優，除了材質較好以外，它還是雙肩可揹式的，並且在易磨損的地方有加厚處理！
裡面的東西有三樣，有多一件衣服，材質和一般人的那件不太一樣，還有一頂帽子，還有一張餐券（這個容後再說明）！就這樣，一般人只拿一包，我卻拿了二包。這點我確認無誤，因為借住的朋友，他也有報名，真的只有拿到一包而已！
餐券不是每個人都有！
日本人來了好幾團！
全馬和半馬組的由九龍尖沙咀出發，終點在港島銅鑼灣的維多利亞公園。為了驅散人潮，十公里組的起終點都是在維多利亞公園，看的出來大會已經準備好了！
報到完畢準備搭MTR回朋友住的地方，今天是假日，公共場所幾乎快被外勞佔領，香港如此，新加坡，台灣也是如此！
起點的尖沙咀地鐵站早已公告明天的賽事將在此舉行，請民眾沒事的話儘量避開，二年前我來的時候剛好是比賽前一週，從沒想到我第三度來到香港竟然是為了跑馬拉松，只能說人生有很多的意外之喜！
查過了氣象預報，約在15～20度，心想真是跑步的好天氣，除了慢跑褲以外，上半身我預計穿長袖排汗緊身內衣，外加長袖車衣，一來方便可以放一些補給品，二來適合怕冷的我（後來證明還真穿對了）！
好的賽事參加人數總是持續增加！
2／24一早05：15起床
全馬分成06：40出發的挑戰組和07：10的馬拉松一組，我是後者因此可以慢慢的準備，前一晚和老朋友聊到太晚，又怕興奮的睡不著，在威士忌的加持下總算一夜好眠，也特別把大會送的紋身貼紙給紋在臉上，一場好活動slogan也是很重要的！
朋友住九龍紅磡地鐵附近，原本想用走的約二公里到尖沙咀剛好可以熱身，後來想想熱完可能又冷了，乾脆搭地鐵前往！
我們由紅磡站搭一站到尖東站，再經由地下道走往尖沙咀出口，此時地鐵下都是在換裝以及熱身的跑友，畢竟清晨16左右還有點冷。
一開始我想起跑點在九龍尖沙咀，終點在港島銅鑼灣，那麼我豈不要回到尖沙咀才能領回我寄放的物品，雖然大會說會把我們的行李運到終點，但我想那麼多的行李要怎麼運啊，看到這一整排車，我的疑慮都得到解答。
更貼心的是為了讓工作人員區分，同一顏色的都在同一車，我的行李帶是48680，48代表的就是第48車，車輛也依號碼停放，很容易尋找！
07：10馬拉松一組準時起跑，地點就是彌敦道，平時車水馬龍的彌敦道此時感覺沈寂了下來，空氣中只剩跑步的味道，也展現出這個看似很商業化城市的另一種氛圍。身邊也有不少國海外跑者，印象裡旁邊就有一團日本人！
賽前的練習我覺得狀況很好，加上當天氣候太完美，雖然平常練跑量不多（單月差不多30公里吧），但卻有一股可以破記錄的信心，也因為如此所以我沒帶手機在身上，為的就是專心跑步，以下過程容小弟以文字敍述帶過（前面數字代表總時間）：
100：我跑了11K剛好是5.5分速，其實賽前練習我一小時可以跑12公里的五分速，刻意放慢速度一則是因為有一些坡，二來是為了避免衝太快，後繼乏力成了步兵！離開市區約4公里就是車行專用道路，人潮也拉開可以盡興的用力跑，4～9k是一道長坡，還好不陡，我索性維持著均速前進，9k是這道坡的最高點昂船洲大橋。
200：完成了22k，依然維持著5.5分速。12k與18k是同一個點，在這裡我碰到了早我半小時挑戰組出發，穿著藍魔鬼車衣的香港車友包包，用力的跟他打個招呼加油打氣，算算他的速度還真快，應該有五分速。15k的青馬大橋是第一折返點，風勢很大帶著側風，還好我的穿衣策略讓身體不致太冷，而在這裡我也開始追上了早我半小時出發的全馬挑戰組。22k則是第二折返點汀九橋，順便小解一下，我隨身帶了二包果凍膠和一包能量棒，趁著身體還沒覺得很餓，先吃點能量棒再說（大會只有飲料和香蕉）。
300：完成了32k。由汀九橋一路下坡準備回市區，還好坡度也沒有很陡，不僅不需要踩煞車，還可以均速前進，這一小時我的均速剩6分速，但以往在27公里過後就成為步兵的我，還是依然持續的跑著，以往30公里需要3個多小時的我知道今天沒意外應該可以破個人429的PB，只是多少而已。在25k我花了約三分鐘停下來，讓自已好好的拉拉筋，然後再補充一些食物，25k與30k我有吃到香蕉，但沒吃到巧克力，不知是沒看到還是被吃光了！
342：完成了39k。從32k～39k這7k我花了42分，還是維持6分速，陽光只在32k時出現約一分鐘又消失了，真是天助我也，我第一次有了念頭想要衝進我認為高腳級的3字頭，因為剩下的3公里我只要維持六分速就可以了！
32k開始就是西區過港隧道，空氣不太好，甚至一度有點頭暈狀況，我還是努力撐過去，並渡過33～34k的爬坡路段出隧道口，然而36k的一道高架橋爬坡讓我首度成了步兵，走了約100幾十公尺，但這也已經打破了我成為步兵的最遠記錄！
405：全馬完成！就在要不要拚3字頭猶豫時，一道地下道長爬坡讓我斷了這念頭，加上二道高架橋，我又成了步兵，但至少除了爬坡以外，我還行有餘力可以繼續的跑著，最後以破個人PB的成績完成！終點前一公里是最熱鬧的銅鑼灣市區，沒有不耐久候的民眾對跑友謾罵，取而代之的是不絕於耳和鑼聲震天的加油聲，有廣東話，有普通話，有日文也有英文，尤其是陪跑員帶領著盲跑友經過時引起的加油聲更驚人，運動無國界，這一刻您會為這個城市居民的舉止感動，這才是一個進步的城市啊！我印象中只有太魯閣馬和國姓泰雅馬沒有聽到路旁用路人叫罵而已（因為關在山裡面嘛）！
終點秩序很順暢，先有人幫您掛完賽獎牌，接著完賽獎品用一個購物袋裝起來讓您帶走。裡面有一顆水棃，一根香蕉，以及一瓶水及一些贊助商的文宣廣告。
很輕易的找到48區我的行李處，看來回來的人還不太多！
拉完筋後到終點附近約200公尺的飯店，這裡公司設了一個員工招待處。
準備好了各種食物讓我們享用，而先前發的餐券就是憑券進入，太棒了！
很餓又累，坐在飯店27樓用著餐點往下望，左邊藍色是半馬組的進場路線，右邊的綠色則是全馬組，分流的很棒！
其實我一進門很多人在看我，我也在看他們！
我：這不是招待有參加的員工來用餐的嗎？怎麼這些看來都沒有跑步！
他們：這不是招待工作人員嗎？怎麼有選手跑進來了？
原來是誤會一場，這是公司招待員工啦，不論是參賽的跑者或是擔任工作人員都一樣，抓了三個正妹合影留念。
一場好活動完賽獎牌也很重要，這種看起來雖然可能明年也是一樣，但至少不是公模，而且很立體，就像東馬一樣已經成為活動的象徵，從獎牌這個小細節也可以看出主辦單位的用心，值得收藏的一面獎牌。
您以為只有這樣子嗎？不，週三回到台灣上班打開電腦，才知主辦單位已在前一天把資料寄到公司信箱給我了！
第一您可以查到您的個人成績，還有分段呢，前10k真的是5.5分速！馬拉松組有13,638人參加，但又分成挑戰組和馬拉松一組，我是馬拉松一組的第477名，但在挑戰組裡只能排1300名左右！，果然挑戰組多是高腳啊！但這場的PR超過80應該也創下我個人記錄。
更神奇的大會有拍下您的照片，只要輸入參賽號碼不僅有照片，甚至還有一個動態檔。成績證明大會在幾週後會寄給您，但您也可以選擇再付費製作含有個人照片的證書或是海報，太貼心了！
先來分享一下跑步心得：
一：路線部份：因為全程都管制，除了警察強力動員以外，民眾也對這活動抱持高度支持，所以今年除了是第17屆渣打香港馬拉松以外，它同時也榮獲亞洲盃第14屆同時舉行，或許有一天我們也可以看到它成為國際認證的幾大賽事之一。
有不少的爬坡，但除了最後三公里有幾段短的陡坡以外，其餘還好。倒是在高架道路的轉彎處，為了要抵抗離心力，所以道路設計是有角度的，所以跑起來是不平，這點反而較令我感到比較不好適應，和墾丁馬起伏的道路類似。
二：賽事規劃本身：只能說無懈可擊，只是報名時若是外國人則要有填英文版報名表的心裡準備。但我還是猜不透如何在二天內，把六七萬人的照片整理好放在網路上？
硬要挑剔的話，國內跑者可能對它的補給有意見，全程飲料就只有水和運動飲料，香蕉和朱古力只有在25和30k處發放，但對跑的快的人而言應該用到機會不大，我是自已攜帶沒差，若有鹽巴就更棒了！倒是終點前一二公里，好像有民眾自發性的提供食物，不過對我而言，我只想趕快回到終點。
最後依例：
感謝公司長官的協助取得比賽資格。
感謝大會的工作人員和沿途交管的波麗大人，真的很享受這次的跑步。
感謝朋友Marc提供住宿的地方，免去尋找住宿之苦。
感謝一路上加油的民眾（我不知哪位對著我喊Chinese Taipei)！
感謝香港這個城市。
附註：個人跑馬成績（半馬十幾場不列了）
201107 台南安平星光馬 428
201202 高雄馬439
201202 台南古都馬507
201207 台南安平星光馬514
201211 太魯閣馬439
201211 田中馬456
201301 南投泰雅馬616
