尊爵小黑 wrote:你的前半段發言 不是很認同每個單位有每個單位的作風路協本來就半官方 做法八股很正常你的後半段發言 節能減碳真的是個屁富邦馬 附了一堆廢紙一堆廣告還說要減碳 腦袋有洞 有錢就可以不用做環保,秩序冊裡一堆廣告是要收錢的!成績證明沒廣告沒錢收,所以就可以打著環保口號不發囉~~~
jan1137 wrote:有錢就可以不用做環保,秩序冊裡一堆廣告是要收錢的!成績證明沒廣告沒錢收,所以就可以打著環保口號不發囉~~~ 節能減碳本來就是有錢人要求庶民做的事...有錢人是不管節能減碳的下次搞不好半馬和全馬的完賽獎牌...因配合節能減碳,請完賽的跑者自行到網站上列印後,剪下來後貼在紙板上大會不再頒發完賽獎牌
富邦全馬 報名人數根據網友提供的人數有5995人在路跑協會的關門時間公布有1133人小弟我完賽且到達終點5小時十多分 但路跑協會表示中間沒有30公里與40公里成績 所以不給成績證明路跑協會表示晶片與折返點正確率99%,所以小弟我算是屬於剩下的1%誤差這次是個人的初馬,想想這次的馬拉松白跑了,雖然回到終點拿到了完賽獎牌與大毛巾路跑協會不給小弟成績證明,心中還是感到非常的難過~
angela000217 wrote:有點好奇那些超過時間...(恕刪) 跑者廣場也有在討論PTT有人超過但完跑有給但是有日本人超過時間但完跑卻不給真的是#!@$#%$#樓上的~你晶片綁哪邊過感應點麻煩自己要聽一下有沒有逼逼聲
尊爵小黑 wrote:跑者廣場也有在討論P...(恕刪) 我覺得那篇討論有問題首先,事實到底是怎樣沒人知道,台灣人的個性可不會先確定你是哪國人再決定要不要給你完成獎牌自稱超過時間卻拿到獎牌的,到底是自己真的超過時間?還是自以為超過時間?或者是用澳客的態度去嚕的?不然就是給他獎牌的工作人員還在恍神或狀況外?最後,台灣跑馬比賽對於關門時間的掌控非常不嚴格,國外像日本超過時間連終點都不讓你進去這些事情一開始就有寫在簡章裡了,也是跑馬世界的常識之一本來就是超過時間沒獎牌沒證明算應該、有拿到則是算運氣好或大會好心怎麼會反過來變成因為自己運氣好或大會好心,就要求一定要給呢?難不成警察心情好放過自己一次闖紅燈或酒駕,下次同樣情況要被開單了卻罵說不近人情?
angela000217 wrote:有點好奇那些超過時間...(恕刪) 超過大會時間的應該還會有獎牌可拿(有人有拿到有人沒有),但是不一定會有成績證明,要看晶片時間!以全馬組來說最後一名大會時間是5:52:43,晶片時間5:27:15晚了25分耶!在這之前有幾位的晶片時間剛好是5:30左右的還有成績,但是5:31就沒看到了所以路協的成績發放的標準還是以個人時間為主。
zohar wrote:我覺得那篇討論有問題...(恕刪) 我真的覺得我比較希望可以徹底執行關門這樣公平性比較高~既然簡章上都說以鳴槍時間為準了大會時間到 就不應該再放人進來了~完跑獎牌看是要定義成完跑全程不管時間都發或是時間內完成者才有~今天看到PTT有人5:31的 我個人是認為不該發成績證明但是路協似乎又發了 真的完全不照簡章走