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因為說的那些理由 , 在韓國都不是理由
韓國現代車也沒多好,但是2/3利潤都來自韓國人力挺,維持營運與研發成長,幾十年下來 終於有海外一些市場.
如果台灣人有像韓國人的愛國貨,今天就不會被大陸山寨車廠笑
台灣人只要承認不如韓國人就好了
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2010.08.17
比亞迪 唱衰台灣電動車
曾於2000年到台灣參觀過主要車廠的劉振宇說，「我到台灣汽車廠看了，真可憐」。
朝鮮日報 2010.07.13
現代汽車韓國公司的營業利潤總額（包括內需和出口）中，三分之二來自內需市場。
芬蘭外移
Nokia 裁減芬蘭工廠 20%員工
Nokia 在全世界有九家主要工廠，其中一家位於老家芬蘭薩洛(Salo, Finland)，是 Nokia 唯一一家位於北歐的工廠，以組裝 Nokia 的高階手機為主。
該工廠現時有二千名員工，預計裁減約四百人。
芬蘭手機市佔率
諾基亞手機芬蘭市場佔有率90% 第二名三星僅5%
韓國外移
八成 三星手機海外生產 天津廠產量最多
品牌研發的價值
一台iPhone4蘋果賺360美元，中國組裝只分到6.54美元
做中國本土企業
現代起亞：做中國的本土企業
現代起亞高層表示： 我從來都把在中國的跨國企業當做中國自已的企業'，而我們的最終目標也就是成為中國的本土企業。
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