機車上手持夜景其實1/33快門速度算安全快門安全快門換算方式為手機「等效焦段分之一」如等效焦段28mm則<1/28為安全快門但要放到100%是比較殘酷的夜景掌握1. 安全快門2. 穩定的拍照腳座(你是鐵手也可以,但至少找個平台,在機車上是比較刻苦)3. 構圖跟測光(至少掌握一定的亮部比例,測光點控制好)忘了有沒有開夜景模式下一篇有空我再分享差異(拍街景要晚一點,等我找到沒競選廣告的淨土再說)
還是機車上拍夜景(笑)一般模式夜景模式解說一下夜景模式比對1. 消費栓牌子上方的樹,葉子部分較亮2. 樹上方的房子(白色圓弧)也較亮3. 路面亮暗差較小..4. 最明顯是紅燈剩餘秒數還看得到(50秒)但仔細看紅綠燈旁邊的牌子(前方路口預告標誌)的邊緣看得出一點點的邊緣重疊也是疊圖痕跡但也是要100%看得出端倪世界不知不覺的變但我還是會想到拿單眼上腳架長曝的趣味有時候風吹都會影響畫面XD
來跑跑看DNG檔案(RAW,或稱數位影片檔)其實JPG直出都有極限的亮暗差太多拍照時白平衡失誤 或亮暗沒抓好色調沒調好之類的....所以拿單眼時拍照都有種「有備無患」的想法目前很多中階機的DNG都沒解封這台也不例外但透過Lightroom 等程式就可以直接拍攝DNG檔案比對如下一般Lightroom 轉jpg無修正直出這跟當年拿到CPU就開四核心 或再早期解封L2快取一樣有種「撿到錢」的感覺XDD