視覺獵人 wrote:
就是最後試了您的方法...(恕刪)
ji3g4c04c04 wrote:這句話就算了，其實氣的也是那種推託的服務態度。
扯爆了
每次反應問題服務人員都說"您是第一個反應此問題的"
根本標準應答模式
polarstar wrote:是的，就是電壓誤判這Bug讓%數顯示異常，那種客服推託態度真該改進！
這是個大 bug …
我也是更新 4.3 後會有這樣的情況，雖然用了馬大法方是可以暫時解決
但這問題確時是存在的
4.2 時，充完變綠燈後，拔電也不會馬上掉 % 啊
但 4.3 綠燈一拔，馬上掉 2% (馬上指1分鐘內)
可是我覺得他還是有充飽，只是電量的顯示不正常而已...
自從更新成 4.3 後，進 car 模式亮綠燈，客服跟我說這是正常的後
就不太想打電話進去了
olaolajojo wrote:是飛航模式嗎？
之前我有類似問題
HTC客服是說用安全模式下去充電
果真可以充到100%
接著就是說我手機有APP有問題
跟HTC無關
您可以試試看
戀夏524 wrote:經過各位的洗禮後我會試著去合理化這Bug，最主因只是%數異常真的是沒礙到正常使用。
真的是令人奇檬子有點不爽
但把它當成電池保護機制感覺就好了點^^
其實本身並沒實際測式過使用時間是否差很多,感覺上是還好啦
我是電池低於50%就忍不住想充電的人
馬克蘇 wrote:抱歉了達人你真的幫不了我，其實一切都是我太龜毛+執著，不該介意這距離綠燈後→實際充飽還有將近1小時的緩衝，我已經說服自己這不是Bug了。
有一台車，他的油箱加到九分滿，油表就會到Full，可是當油門一催，油表就會往下掉到九分
有人跟你說加到油表Full之後，還要多加一點點才會真的滿，你說：「不，這是他的bug，一定要原廠修正」
那只能說，你就慢慢等吧
HTC就我知道，充電程式一直是如此，亮綠燈到實際充飽，一直都有30-60分鐘的buffer
當然，新一4.3對於電壓的偵測點，確實有點改變，造成4.2xV會判定為98%
但是使用我說的方式，深度充放電（用到10%以下再一次充到完全滿電，充電電流0mA）幾次，可以有效改善電壓偵測，充到亮綠燈馬上拔掉，電量數值不會掉的那麼快
剩下的，不說了，你愛怎麼做怎麼做
