之前在車上使用 車充 充電與PAPAGO 導航,到達目的地後,總覺得手機後面很燙,

心想可能是充電又導航的關係,並不以為意,

但今天開車 導航約45分到目的地,關掉PAPAGO,將手機拿起,覺得手機的溫度跟平差很多,

一看桌面CPU溫度, 竟然有49度,不知各位大大,在充電+導航後的溫度是多少?

害我現在 充電+導航時 會怕CPU太熱 , 都不知道該不該再用導航了...



P.S. 開車10分(充電+導航)大約是38度,關掉PAPAGO 約10分鐘,僅用充電 溫度降到31度...

supermi wrote:
之前在車上使用 車充...(恕刪)


這是電池溫度
CPU 沒有 temp. sensor

導航算高耗能 App
運行時溫度高正常
沒錯...

Temp + CPU 顯示的

是電池溫度

不是CPU溫度
全部都擠在一個小小又密不透風的手機上 , 而且又靠的很近 , temp. sensor在哪都差不多一樣意思啦

有玩過無線電應該就知道 , 一直按著發射鈕機器絕對是很燙的

所以手機上的電池 , CPU , 射頻模組哪一個用電功率大也產生較大熱量 , 應該懂了吧


supermi wrote:
之前在車上使用 車充...(恕刪)


買一組掛在出風口的車架吧
原來是電池溫度

不知若導航 2~3hr, 電池溫度會上升到多少,有人知道嗎?



怪了我的Temp + CPU上面的溫度永遠都不會變耶!
不論手機燙不燙,永遠都是24.25度....
這樣是正常的嗎?
我是用setcpu 稍微保護一下 設43度太高就自動降頻

daniel590510 wrote:
我是用setcpu ...(恕刪)


我也有用,我設定41度降到36800 ,但我不確定導航時到底是跑多少,

因為---也有設定充電時跑1.3G

瀟灑先生 wrote:
怪了我的Temp +...(恕刪)



因為你用錯捷徑了啊
那個是要用捷徑去拉的,而不是在應用程式拉出來的
你要在小工具那裡拉出來才會有變化
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!