天天補一磚 台灣會平安
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基本上，背後的推手是美國。美國趁火打劫，在南韓已經窮到脫褲子的時候，大舉投資南韓，尤其是三星、現代，實際上美資已經佔有近半的股權。美國人的意圖很明顯，就是要利用南韓賺錢。
美國丟入美資，再引進美國技術，讓這幾個韓系企業突飛猛進，開始大賺錢。但實際上，韓國人不過是美國的奴工，賺的錢大半都進了美國人的口袋。實際上一般的韓國人，只享受到非常高的通貨膨漲，與快要壓死人的生活壓力。在全世界的主要已開發與開發中國家中，俄羅斯、中國的自殺率一向非常高。接下來就是日本。但這幾年來，韓國的自殺率沒幾年就打敗了日本。日本人自殺，絕大多數是因為久病厭世，但韓國人的自殺，多半是因為經濟壓力過大，為什麼？
實際上，韓國廠商本身並沒有多少科技研發能力，和台灣一樣，要仰賴外國技術。以前韓國現代與日本豐田曾經是技術合作夥伴，但在現代學到了日本技術之後，就用盡各種理由把豐田一腳踢開。這幾年，油電車開始翻紅，現代又想再騙一次豐田，結果豐田根本不鳥，現代就動用媒體力量(連美國的華盛頓郵報也用上了)，開始再重提二次大戰的事，講來講去就是要日本再無償技術支援，很明顯就是在暗示豐田。
此外，從以前開始，韓國人做生意就非常不要臉，而且不擇手段。台鐵向韓國現代子公司採購的自強號，投入營運不到半年，故障率就高達90%(完全不能動的狀態)。現代子公司負責的高鐵軌道建設，每一段都有問題，需要補強，造成高鐵至少延遲一年通車。這就算了，每次追究韓國廠商的責任，他就施展倒閉的法，你也拿他沒辦法。政府火大到禁止這種沒信用可言的韓國廠商投標，他還會向WTO投訴，告我們違反公平原則。還有更可惡的，之前台灣與韓國簽自由貿易協定，結果台灣依約放韓國貨進來，但輪到我們要賣東西到韓國，他就有立法問題了，一拖就是一年多，拖到台灣放棄。
不止是台灣，韓國基本上在全世界都用同樣的手法行騙。韓國人在東南亞蓋的雙塔，因為電子系統的問題，晚上只有一個塔有電。被戲稱「白天是雙塔、晚上變單塔」。幫帛琉建的跨海大橋，本來規格是容許15噸卡車，結果變成10噸。建好沒多久就開始搖搖晃晃，大家過橋都要很小心，還規定一定要開車窗。結果還在保固期，兩年前才完成大修，就在一個晴朗無雲的日子，毫無預警的垮掉了。因為平常大家就不太敢利用這個橋，只死了一個人，算是不幸中的大幸。結果，帛琉要追究責任時，這個現代子公司又倒閉了(之前在韓國發生整個百貨公司垮掉，死了上百人的事件，也是同一個公司)。
如果一個國家為了要賺錢，必須要這麼不要臉才能賺得到，那我寧願不要。我不知道韓國還可以在全世界騙幾年？基本上，韓國貨和大陸貨，都一樣黑心。
如果說這麼嚴重還有人要消毒、要支持
那不就等於說，為了成功可以不擇手段，那作弊上台大也可以？要成功殺父母、出賣自己人也可以？
台灣人你是太呆搞不清楚狀況？
還是太仁慈、太軟弱？
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