VincentPRO wrote:小弟預計是明天要送到...(恕刪) 我note放車架加沙包底座,放在前檔玻璃e通機附近,用dailyroad背景行車錄影+聽mp3音樂+google map語音導航,從中壢開到台北因太陽照射note導航完是有點燙,跟我以前用htc flter導航溫度也差不多,但至少使用正常。
溫度跟下面幾件事有關:1.你開車的時間:白天>晚上(有陽光照)2.安置機子的位置:前擋玻璃>中控台上>冷氣口前(越接近玻璃越熱)3.前擋隔熱紙:沒隔熱紙>有隔熱紙4.運算與否:開在路上>家中測試(在家中開,沒在動不用算當然溫度不高)每個人的使用狀況不一樣、時間不一樣自然有不一樣的結果不過基本上,開導航王溫度高比平常高是避不了的,軟體設計的原因(loading重)-------------------------------------------------------------------------如果你是把手機架在冷氣口前1.保證溫度不會高(廢話,有冷氣在吹)2.保證你的電池充得飽飽飽前面很多人說到充不飽可能是車充的關係,不可諱言,是有可能的(遇到虛標的)不過絕大多數人是因為電池的溫度升高才充不飽的溫度高過一定值,會啟動保護,讓手機接受的充電電流變小(就算你有2A也是一樣,只會讓手機更熱)不信你可以開導航王把手機架在冷氣口試試,1A就衝得嚇嚇叫了(虛標的當然另當別論)基本上,高溫對電池的效能及壽命都會有很大的影響
今天早上再試一次 , 可能是氣溫比較低還是怎樣?(車內溫度18度 , 昨天試的時候是22度)導航25分鐘溫度最高只有36度..有圖有真相..第二張是拔掉車充後大概過一分鐘截的圖 , 已經降到28度了..
VincentPRO wrote : basic大,早安,您的數字好漂亮,看到心情都好了@geneliaw:雖然監控真的蠻累的,不過看它高溫自己會捨不得..@jojobear:會照著您的方法試試,用原廠省電模式也是方法!謝謝您...(恕刪) basic可以說是公認版上數字最漂亮了,望塵末及啊
VincentPRO wrote:basic大,早安,...(恕刪) 您好:今天跟昨天的差別除了車內氣溫比較低之外 , 還有我的SETCPU調成SMARTASSV2..一樣是Abyssnote2.2+TB2.20..其它的設定都一樣..