來了! 美國FAA正在考慮禁止note7登機!

2043分

61樓

個人積分：2043分

文章編號：61574323

lyou wrote:
嘻嘻....在本板...
還有就是請注意板友提到的澳航"可以帶上機但不能開機/充電"這個限制....
平常我們帶手機搭機,絕大部分的人上了飛機
本來就會乖乖關機不使用不是嗎.....那麼
特別限定NOTE7不能使用,和我們平常的習慣又有什麼不同呢 @_@?
那醬子的話,有必要特別針對NOTE7嗎....
所以對我來說,以我的習慣來說,澳航那個禁止規定有也等於沒有呀 ^^"(恕刪)

我每月都飛日本1或2次來回
目前飛機上已經不限制要手機關機、可以飛航模式使用
所以我的前後左右幾乎都有人使用手機
看照片、影片、聽音樂、看小說
很少人是關機的、包括我自己

Gilvin

17分

62樓

Gilvin

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文章編號：61575529

lyou wrote:
嘻嘻....在本板...(恕刪)

有看過最新的 FAA regulation 嗎？Note7 被 ban 成這樣根本就已經列專案處理了…嘻嘻謝謝指教

lyou

2664分

63樓

lyou

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文章編號：61576107

feiteng600123 wrote:
目前飛機上已經不限制要手機關機、可以飛航模式使用
所以我的前後左右幾乎都有人使用手機
看照片、影片、聽音樂、看小說
很少人是關機的、包括我自己

呃...我自己在飛機上多半不是和同行友人聊天就是睡覺
再不然就是看窗外放空,所以手機乾脆關機,
也很少會留意周圍陌生人都在幹什麼
原來現在在機上玩手機才是絕大多數啊

BTW,剛剛我去查了一下近期在飛機上用手機的相關規定
各國和各航空公司的規定都不見得一樣,有的是可以開飛航,
有的是一定高度以上可通話發簡訊,有的是起降時得關機~
而中國民航局目前仍是國內線不能用手機(據說好像很快就要開放了)

至於如果有航空公司因飛安問題而主動禁止在機上使用NOTE7的話
相信大家也是會顧全大局和其他人的感受而予以配合是吧~
但如果沒特別限制的話,那我的態度還是和之前說的一樣,
就算發現附近有人在用NOTE7,我頂多也只會多看他兩眼罷了~

kingfish_w

324分

64樓

kingfish_w

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文章編號：61576272

澳航要求乘客飛行間勿用三星Note 7

三星電子最新旗艦平板手機Galaxy Note 7因有問題電池導致部分手機爆炸後，澳航(Qantas)要求乘客不要在飛行期間使用該款手機或進行充電。

澳航發言人表示，隨着三星澳洲分公司回收Galaxy Note 7，他們作出上述要求，有關要求適用於國內及國際航班和澳航的廉價航空捷星(Jetstar)。

lyou

2664分

65樓

lyou

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文章編號：61577181

Gilvin wrote:
有看過最新的 FAA regulation 嗎？Note7 被 ban 成這樣根本就已經列專案處理了…嘻嘻

沒有.你要不要貼個LINK過來? ^_^

我只有看新聞,全都是說目前FAA還沒做出最後決定.

當然,這是因為三星的換機行動可議處仍多:
基本上FAA應該是要對三星自認有問題的電池(及內裝該電池的NOTE7)採取禁令,而
(1)目前三星仍未全面展開換機行動,即現在消費者手中的幾乎全是問題機全是應禁對象
(2)三星的換機行動應取得美國消費品安全委員會安檢認可,但他們似乎尚未這麼做
(3)至於是否要為了攔禁NOTE7而讓所有乘客和機組員一律拿出手機檢查,其做法也是得研議

總之就是,如果三星不能趕快找出應對之策讓安檢單位能分辨丶確信上飛機的NOTE7將是安全的機子,
那為了安全起見可能就會一缸子全被禁~ <--這就直接考驗三星的的危機處理能力和換機執行力了

如果NOTE7真的被FAA判為禁上飛機,那我也不會太意外.
畢竟美國市場很大,三星無法擺爛無視,他們自會想辦法把傷害儘量減到最輕

song945

17545分

66樓

song945

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文章編號：61577356

lyou wrote:
嘻嘻....在本板...(恕刪)

就是一個預防動作而已，
不然就像前面有人說的，
汽油沒有接觸到火氣也算安全啊！
為什麼坐飛機不能帶有裝液體的瓶子，
你說的上飛機關手機，
我想就是看各國航空法規定嘍！
而且要求關機不是因為手機會自燃，
而是擔心手機的無線訊號干擾，不是嗎？
我七月去沖繩，一上飛機我就關機了，
我比較貪小便宜啦！
上飛機就是看沒看過的電影嘍。

至於Note 7的問題，
只要燒機案例不要再一直出現，
我想應該很快就風平浪靜了，
坐飛機也不會硬性規定，
更何況三星原廠已經在做後續動作了。

你後文提到上飛機關手機的習慣，
沒有必要針對Note 7，
以現在的案例數量，我想很難。

skiiks

18585分

67樓

skiiks

個人積分：18585分

文章編號：61577674

lyou wrote:
嘻嘻....在本板...(恕刪)

講古反駁是不想要扯到其他問題上
目前三星N7手機全部都有安全疑慮這已經不是機率問題了
三星會被禁止在機上用或是可能被美國FAA禁飛是三星N7已有即刻性的安全疑慮

跟恐怖分子的炸彈一點關係也扯不上也跟其他手機都不能上飛機扯不上關係
只跟三星N7爆炸電池有關係

拿N7就是有安全疑慮尤其是安全標準嚴格的飛行安全上
出了問題是整架飛機上的乘客都遭殃
不是自家燒床燒桌子的自我損失
當然需要放大檢視

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機率是機率安全疑慮是安全疑慮兩者不同

◎機率：
8月12日到月底有20日炸35起
平均1日炸1.75起

製造250萬隻賣出100萬隻這100萬隻炸35起
平均28571萬隻炸1起

這個叫做機率

◎安全疑慮：
出產的電池有70%來自問題場電池廠
問題電池廠出產電池有瑕疵無法確認電池好壞有無瑕疵與無法預知的不定時發生爆炸事件
使用這個問題廠所出產的電池 100%全部都具有安全疑慮
需要全部召回

這個叫做安全疑慮

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澳航與美國FAA考慮的不是機率是安全疑慮
不用再用機率去說出事情機率很低
而且N7這還是很高的機率
而你的問題點就是一直用所謂的低機率(其實很高)去掩蓋100%安全疑慮

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彈幕濃！