這次三星頭批S3就多送了一顆電池,美中不足的是沒有座充,由於一日沒亂改就面目可憎的我,就給他喬下去應該很好買的充電器,請搜尋兩大拍賣是galaxy note專用的在本體上植入一個2.2mm的母插,然後製作一條usb公插加2.2mm公插頭再來就是接成這樣,這有旅充插電源110V這樣充電有多快?剩餘15%開始充約1.5小時充滿至90%因為電池內部有保護電路,當充到4.2V時就會切斷
您指的可能是"大多數"的鋰電池S3這個鋰電池的電壓就標"3.8V"剛剛爬了一下文,Note的是寫"3.7V"(大多數鋰電池)所以可能會有充不飽的問題小弟也想搞一個座充,很關注這個話題DIY給樓主100分
jackymuta wrote:對於鋰電池來說 單...(恕刪) 一般鋰電的確是3.7~4.2V,但不知道各位有沒有發現,這顆電池上面的標示,3.8V的,且充電限制電壓4.35V!這些數據的確跟一般的鋰電不同,我想可能是新配方的鋰電!難怪一般的座充充不飽我用電表量過座充可充到4.2V但放進手機用旅充再充,可充滿到4.3v(如果是一般鋰電就快要爆炸了)這0.1V的差別大概就是不一樣的配方,也是為什麼座充充不飽的原因!
ooxxxx wrote:您指的可能是"大多數...(恕刪) 我工作的地方可以接觸多種類型變壓器,我還有一個表示5V~1A,但實際以直流勾表可測得1.67A,這個變壓器拿來充S3的電池更快了只要1小時5分左右,或做出這個改裝是為了不想等電池慢慢充和在沒有原廠座充時的暫時解決之道下次嘗試用ipad的2A試試看,不過已經將近1C充電,怕會搞壞電池
我猜測許多非S3專用的充電器,常發生無法充到100%的主要原因,可從電池外殼標示的電壓數據推測出一個論點,那就是出在S3所用的鋰電池成分當中,或許有加入其他提升電壓與能量密度的化合物,雖然沒有S3電池芯的正極與負極材料的規格表,但光從S3電池的重量、體積、電容量來研判,也的確有這可能性,所以充電曲線當中的各點數據都有異動,導致非專用的的鋰電池充電器都會在大約95~97%附近,就判定已經充飽電並切入緩充模式甚至截止充電模式。理論上只差那個幾%沒充飽並不會有太大的問題,畢竟充電曲線已改變,不讓電池充到飽反而是一件安全的事,稍微有看過鋰電池特性介紹的人應該知道,鋰電池並不耐過充與過放,這兩種行為都會導致鋰電池短命,甚至會過熱導致危險,一般建議鋰電池的充電與保養,是讓鋰電池的電量徘徊在20%~95%之間,充電週期次數比較多,電池壽命也可避免縮短,也讓這種高能量密度的電池芯較為安全。當然啦!最好還是用專用的鋰電池充電器比較保險,即便同為三星的原廠充電器,但不同型號的電池,充電曲線也不一樣的時候,使用專用充電器才能確保符合部分保固條約上的條文,別到時候冒煙甚至於房子都燒掉了,才來怨恨某某廠商不顧消費者權益,打死不理賠.....之類的。以上言論決不是在指責發文者的熱心分享,若有造成樓主不悅還請見諒,事實上在拿到專用座充之前,樓主發表的方法算是提供其他機友們一個折衷的暫行方案,應該要加分鼓勵才對,不過無奈帳號剛註冊沒多久,沒評分權限,只能自己在旁邊按個「讚」.....
Chardman wrote:我猜測許多非S3專用...(恕刪) 大大所言甚是,不熟悉鋰電池特性及具備充放電原理的,仍然不建議改裝,因為有一些眉角沒注意到是很危險的事,這些沒有通過安規的改造,在用的時候人都要在旁邊,比較安全,會離開的話還是乖乖的慢慢充吧!
pppq99 wrote:一般鋰電的確是3.7...(恕刪) 3.8V算是很安全的值當然這部分 手機會控制 所以不擔心過放手機如果用4.35V來當作100%電量 座充4.2V對比起來 手機當然認為電池還沒充飽囉不過沒關係 4.2V開始放電也不太影響續航力 至少很方便 隨時充 又不會過充電池才能頭好壯壯 座充做的很棒 我也要來做一個