唉.... 黑心真的是遇到才知道

阿......... 我是生意人阿

如果我PO上來了 ~ 裕隆不進口了 ~ 那我不就損失一筆生意了 :S

但我可以給個方向....

沒有"長期保固"的零件, 都是made in china :)

porlevich wrote:
小弟做海運進出口的....

最近接到一個大case... 也就是"tobe全部車體零件"

從大陸進.... 跟貨主聊一聊.... 裕龍的主力是擺在luxgen

tobe 是為了女性消費市場... 而打造的很可愛.... 當然零件就很操糙.... 因為他們知道女性駕駛車子壞了就是回原廠... 也不會懂車... 錢也很好挖.... 只要服務親切自然女車主就會來

品質就不要要求了.... 用回收廠的料重新塑型的零件.... 我想見人見智


不要罵我.... 我只是親耳親眼見正證下告知各車主....

我絕對沒有冒犯之意....(恕刪)


樓主我很佩服你說出來,但是你不怕被裕隆告嗎?感覺你的發言內容有點危險
很感謝樓主的告知...
但可以再多說一點點嗎,少部份就好
也好讓準車主跟車主有所警惕
過年前回去日產保養廠保養車車
因為那個廠可以保養酷比
順道問技師
結果他說:少很多來保養了
雖然我是開X-Trail
但熊貓的外觀還挺可愛的說

enter12k wrote:
歡迎加入車黑俱樂部...(恕刪)


哈哈哈!
看到這句還是不爭氣的笑了出來~
嘿嘿....
推一個
151515151515
porlevich wrote:
小弟做海運進出口的....(恕刪)


雖然說Camry, Livina/Tiida/Bluebird也是很多大陸零件進口
雖然說Buick之前就已經是大陸全車零件進口台灣組裝
但是吉利熊貓其實不能與前面所提的車子相提並論

中國車廠造車工藝是 .... 把車子組裝起來 ....
可是日本造車工藝是 .... 每一個螺絲每一個零件的大小重量形狀都要求,然後組裝起來 ....

所以裕隆在拿到吉利熊貓的零件時,也是差不多當場暈倒
因為哪邊是長螺絲、哪邊是塑膠扣都交代不清楚,螺絲以及扣件的規格也前後不一
很難想像在中國廣大勞動人民是怎麼開這台車的

裕隆有改進部份零件,所以組裝一定比大陸的熊貓要實在
但是能夠實在到什麼境界?我想也很難

Tobe並不是用料不實在,而是用料亂七八糟 ....

tomcatf1 wrote:
重點是到了台灣販售的...(恕刪)


車價不便宜?

日產370z 日本售價326萬日元 合台幣115萬左右
台灣售價239萬台幣

熊貓 "最貴的" 人民幣⒍28萬約28萬
台灣貓最貴的我算50好了 請您去比一下配備

如果您要說50萬的選擇很多,這點我承認,50萬跟47.5萬相比較
是真的多了一些選擇,就拿最多人說的小y好了,的確是應該買的到
但是配備呢?
今天是在討論裕隆用料黑心,不是在討論車價,如果要討論車價是不是應該
把所有條件都列入再對車子評分,如果只是人云亦云,隨便看到一篇文章,
就把東西當成自己的論點,這會鬧笑話的
說黑心也還好吧,在對岸原本賣一樣的零件拿去台灣組裝而已,只不過是人家本來設計上就沒要求到那麼高,難不成到台灣要全車零件重新開模喔...
想當初去年Tobe在台灣上市時,在對岸還有新聞說tobe要做精品車回銷對岸,車價預計是8萬RMB吧,當時看到新聞我還在想賣這價賣的出去才有鬼勒..結果到現在,都沒在看過或聽過tobe要回銷的新聞了..電動tobe也沒新聞了吧
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