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porlevich wrote:
小弟做海運進出口的....
最近接到一個大case... 也就是"tobe全部車體零件"
從大陸進.... 跟貨主聊一聊.... 裕龍的主力是擺在luxgen
tobe 是為了女性消費市場... 而打造的很可愛.... 當然零件就很操糙.... 因為他們知道女性駕駛車子壞了就是回原廠... 也不會懂車... 錢也很好挖.... 只要服務親切自然女車主就會來
品質就不要要求了.... 用回收廠的料重新塑型的零件.... 我想見人見智
不要罵我.... 我只是親耳親眼見正證下告知各車主....
我絕對沒有冒犯之意....(恕刪)
樓主我很佩服你說出來，但是你不怕被裕隆告嗎？感覺你的發言內容有點危險
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jako0529 wrote:
感謝樓主告知，請大家將此篇大量傳閱吧！
我想這雖然可能是車價便宜的原因之一...(恕刪)
重點是到了台灣販售的價格...真的有便宜嗎?!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=577&t=1815842&last=25956080
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porlevich wrote:
小弟做海運進出口的....(恕刪)
雖然說Camry, Livina/Tiida/Bluebird也是很多大陸零件進口
雖然說Buick之前就已經是大陸全車零件進口台灣組裝
但是吉利熊貓其實不能與前面所提的車子相提並論
中國車廠造車工藝是 .... 把車子組裝起來 ....
可是日本造車工藝是 .... 每一個螺絲每一個零件的大小重量形狀都要求，然後組裝起來 ....
所以裕隆在拿到吉利熊貓的零件時，也是差不多當場暈倒
因為哪邊是長螺絲、哪邊是塑膠扣都交代不清楚，螺絲以及扣件的規格也前後不一
很難想像在中國廣大勞動人民是怎麼開這台車的
裕隆有改進部份零件，所以組裝一定比大陸的熊貓要實在
但是能夠實在到什麼境界？我想也很難
Tobe並不是用料不實在，而是用料亂七八糟 ....
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