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在經過考量之後，針對目前自己本身的汽車問題
要求裕隆酷比
1.延長變速箱的保固期限
2.提出有效的方法來解決各項毛病(冷車發不動、方向盤轉向太重、油門沒有反應)
3.如果可以更希望裕隆酷比能提供tobe有問題的車主退費
對於原廠維修提供更換變速箱這項服務，本人也是予以肯定，
問題就在於今天品質如此不穩定，就怕換了這顆，下一顆也掛掉，就是一條永無止境的維修之路。
在板上看過部分車主遇到這樣的情況，無非就是把車折舊出售，
或者是換了變速箱，繼續膽顫心驚開著車子。
但是走上街頭抗議的主因在於今天買的是一台新車，使用期也才剛滿兩個月，
就不斷發生各種大小問題，這樣的品質以後誰還敢來買。
身為消費者也有權利為自己的安全來把關，不是今天廠商把車子引進台灣，
包裝華美，賣給我們這些消費者就可以了；真正該在乎的行駛安全，卻是粗糙不堪。
目前也是傾向以先鋒的姿態來抗議，盡量的為自己以及還在默默忍受問題的車主權益努力。
謝謝大家的鼓勵，以及提供的各項意見，謝謝。
ps:已經有媒體主動聯絡，希望能夠藉由媒體讓更多的消費者認清品牌品質的問題。謝謝。
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但是tobe到現在還賣不到一千台就至少有兩台中獎，機率未免太高。
建議如果新車三個月內，要求原廠換新車，
(當然最好能原廠原價買回，不過機率很低除非發生危險狀況
)一年內就要求換新變速箱並延長保固等等。
話說回來，中獎機率這麼高，如果我是車主我也會怕
方向盤太重，如果每台都一樣應該是原始設計使然，其實不能算是缺陷。
因為每個人對方向盤輕重的偏好不同，
但是這項功能是無法調整的，所以除換車之外無解。
toyota方向盤最輕啦，輕到迴轉時方向盤不會自動回正，
所以toyota的車我不會開，開山路會撞山壁
我個人是偏好重一點的方向盤，過彎比較穩定。
冷車發不動若是tobe常見的問題，
可能是設計上不適合台灣濕冷的天氣，
屬於原廠應該改善召修的事項，
這個其實很嚴重，萬一開上山玩，在山上發不動可會很慘的
(所以我一直認為，汽車外觀性能配備都是其次，可靠度最重要...)
