本來還滿喜歡的,看到市區油耗13公里就軟了...
跟我十年的Twingo一樣,這十年是都沒進步嗎
fayever wrote:
本來還滿喜歡的,看到...(恕刪)


熊貓的油耗並非是引擎問題

而是在於將近1000公斤的重量

熊貓在大陸是唯一五星的小車

台版的又更重了100多公斤


所以相比其他對手油耗較大

但是相對的安全性更高

ASHE1954 wrote:
熊貓的油耗並非是引擎...(恕刪)

還有就是那顆破爛自排變速箱害的吧...
寶貝妮 wrote:
40萬也不算是筆小數字了(恕刪)


40萬...再多6萬就能買車齡不到1年的上代teana流當車了...

青菜羅蔔各有所好

我還是傾向於流當車

重新領牌就不太會有問題了
以前台灣裕隆旗下的Buick、Renault... 看看全省保養廠還剩幾個?
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
比大陸那一邊邊貴好多 有一位大大 不是 說 才 24萬嗎(沒記錯的話)

假設 車子 設定 重上 100公斤

100公斤的 車殼 成本 多少阿

不會又是把成本 灌在 人事上面八

以台硕惡耗 當初 30萬 以車廠的成本 約 12萬多 (成車 出場)

台灣 車廠 少賺一點 車賣多一點

EPS差不多拉
冬狼 wrote:
比大陸那一邊邊貴好多...(恕刪)

不過大陸這邊的新聞,裕隆這台有準備回銷大陸,售價會到7萬RMB


上星期在台中老虎城看到實車
覺得前座還ok(170 cm 大人)
後座椅墊乘坐感還真的蠻差的
不過已經足以滿足太座的需求了
因為都是上下班跟shopping用
所以沒差....
ps:反正後座應該也只放她的戰利品吧...呵


但是看到他的價格...

總感覺他的價格跟原本心中原本預期差了些
價格帶應該在29.9~39.9間吧(心中的期盼)
還有他中高階款都多了一些用不到的配備,拿掉價格應該更便宜吧
多的配備就當選購品(譬如:倒車顯像或dvd,不過他的氣囊還真是便宜啊)

他的內裝置物空間設計感覺還有進步空間

至於會不會買...就看到時候太座試開後再說囉




twrensamuel wrote:
已經開賣了?1000...(恕刪)


民權東路中天電視台旁邊好像已經有展示間了,大大可以去那邊問問看。我想他們會很樂於幫你安排的。

如果還沒好,PM給我,我請他們的業代跟你聯絡好了。
ASHE1954 wrote:
所以相比其他對手油耗較大
但是相對的安全性更高

這一點我持懷疑態度。
並非產地問題,而是設計問題。
個人認為,Savvy的安全性與操控性是首區一指。
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