M'Way值得入手嗎?

傳說中的勇者

1030分

61樓

傳說中的勇者

個人積分：1030分

文章編號：35941118

maojacky183 wrote:
這款車的大陸版已經...(恕刪)

Cp值高???

這讓不少人

了啦

有誠意先降19萬

壓在40萬內吸引力就夠大了

我們來看現在這樣一年賣幾台

maojacky183

14分

62樓

maojacky183

個人積分：14分

文章編號：35941233

sunlight_huang wrote:
My way 經車友...(恕刪)

定價不算太高
差不多相同的配置
在大陸差不多就要10萬多人民幣了
台灣的售價當然不可能低於50萬台幣
所以這樣的售價是合理的 CP值很高

maojacky183

14分

63樓

maojacky183

個人積分：14分

文章編號：35941417

半百年輕人 wrote:
其實大陸的消費力是不...(恕刪)

差異頗大
大陸北方人喜歡德系車美系車
在華南一帶日系車賣的還不錯
但是大陸自主品牌還是佔有不少的市場與銷量
不可否認有人覺得合資品牌比較好
但是這種人愈來愈少
合資品牌的優勢跟自主差距愈來愈小
這也是大陸自主車企銷量一年比一年好的原因

leoslcheng

97分

64樓

leoslcheng

個人積分：97分

文章編號：35949329

C/P 值高嗎?

C (Cost)是有比別人稍低一些些..
但好像比大陸版貴吧??

至於 P (Performance)..倒看不出來有這車什麼 performance ??

對成本價錢敏感者或許可是考慮看看...
要求車子有一定 performance 的就免了吧~~

M1Abrams

13分

65樓

M1Abrams

個人積分：13分

文章編號：35969534

p在安全配備

leoslcheng wrote:
C/P 值高嗎?C ...(恕刪)

推測裕隆的想法
一定是預期會賣很差所以才把安全配備通通端出來

eric62

6480分

66樓

eric62

個人積分：6480分

文章編號：35970773

M1Abrams wrote:
p在安全配備推測裕隆...(恕刪)

這台車在大陸本來就主打安全配備跟大空間..在台灣偷安全配備的話...會被人罵死就不用賣了

tone621102

13分

67樓

tone621102

個人積分：13分

文章編號：35971011

觀望中！我是認為賣的不會很好，之後維修是大問題，賣的好維修點才會多

ahuirandy

14分

68樓

ahuirandy

個人積分：14分

文章編號：35972289

傳說中的勇者 wrote:
賣了16台耶明天找個...(恕刪)

應該是掛試乘車吧~

這車......

小黃狗的春天

9815分

69樓

小黃狗的春天

個人積分：9815分

文章編號：35973474

tone621102 wrote:
觀望中！我是認為賣的...(恕刪)

其實TOBE車回NISSAN維修也沒問題啦！賣的比TOBE車還少的車都在買了，貴的跟便宜的都有，
維修不就更要擔心了。

只要那志傑能在大陸那邊賺大錢，台灣TOBE每年賠錢經營都能活下去。

idmeow

155分

70樓

idmeow

個人積分：155分

文章編號：35973923

事實上TOBE跟納致捷在台灣都是虧
TOBE是大虧，後面是盈轉虧
現在主要是靠NISSAN再撐場
虧那麼多還要繼續燒錢
應該也是有戰略的考量
勝榮玩不下去的殷鑑不遠
TOBE如果沒有裕隆在背後運作、燒錢
倒掉是瞬間的事情

TOBE快20個點、一個月交幾十台車
車價一台四五十萬
怎麼算都是不會賺錢的

台灣人習慣輕巧省油、妥善率高的日本車
笨重耗油妥善率低的中國車應該很難推
尤其最近又漲油價、這兩家弱勢的油耗數字
一定被別家的業務拿來大作文章

吉利連一個普通自排都搞成那樣了
你對於它的CVT你還會有什麼期望勒?

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