殺去NISSAN的好朋友tobe看M'CAR

放再多螢幕在車內也改變不了這車質感很差的事實.
1. 廣告真的拍的很好,非常符合車子本身的形象,代言人的選角也是非常恰當.
2. 嫌它不安全的同時,請同時針對國產組裝車的安全性發表一下高見.
3. 嫌它貴!!!50~62萬的國產小車有便宜到哪去嗎?
4. 嫌它不省油,價差10~20萬的油錢可以開多遠啊!!!


它能提供的東西,跟國產組裝車是能差到哪去?
除了更小的空間和更膠感的內裝外,我還真的不知道我要嫌它什麼地方


當中國國產車針對車內揮發性有機物(VOCs)有明確的法條(HJ/T400-2007)來規範時
台灣呢?沒有法條,唯一可能適用的只有環保署的空氣品質保護法


台灣國產的東西不是不好,但說到車子,我們真的有比對岸進步嗎?理性來看待會比較恰當吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
小齡子 wrote:


這不是什麼令人欣喜的功能 or 配備
小車只要後座有坐人或載貨
整個前後配重就會明顯改變
所以需要調整車燈照射角來因應
並不是什麼很炫或拿來玩的功能...
小齡子 wrote:
2010-04-25...(恕刪)


不知這台大陸車有無撞擊測試影片
因為大陸人品質很會偷工減料,要嗎工差不準,一陣子後,會不會異音一推
記得之前有位許姓女歌手在苗栗出車禍死亡,她還開mini德國車,都不勘大車一擊
這樣的小車要在台灣賣
應該公怖撞擊報告
對購買者也是一種企業責任

kawli wrote:
這不是什麼令人欣喜的功能 or 配備
小車只要後座有坐人或載貨
整個前後配重就會明顯改變
所以需要調整車燈照射角來因應
並不是什麼很炫或拿來玩的功能...

我文中只單純寫上.中.下三段調整, 並沒有特別寫說很酷
或是說這是令人欣喜的功能喔!!
大大可能誤會囉!!



PETERHONE wrote:
不知這台大陸車有無撞擊測試影片

SALES是有給我們看測試影片...但是我那時候沒特別注意聽...呵呵!!
只記得SALES說外型是一體成型的!!


小齡子的3C世界 http://tw.myblog.yahoo.com/lyla5410
我放棄了tobe訂單 轉訂alto..

不是因為我轉訂了alto現在才來唱衰熊貓

我是女生車主 當初一眼看上也是熊貓的可愛水水



但因為那個內裝 我真的很不喜歡 很粗糙
一千三cc 稅金 跟我家喜美八 一樣貴
我是第一批訂車車主 所以訂單沒有漲價
不過還是維持luxgen的那套 價錢是沒有議價空間的

轉向alto 省了差不多約三萬多的價錢 交車速度是十天完成
熊貓原先答應三月底四月初交車 也是因為它一直拖延 才轉單的

小車就是要省油省錢省稅金 這才是小車的價值 我想...tobe 還要再認真點
在隔壁賣二十多萬 在台灣賣四十多萬
多一倍的價錢 看不出 原廠有用這價差為這部小車多做了什麼
什麼東西都是選配 這部小車我賞車過四次 最後一次看的是那個影音空間
跳出來的東西 通通是選配 標配的在哪 ?? 都要大家掏錢的選配影音廣告


不要連熊貓觸碰螢幕都那麼笨... 非常不靈敏

置物空間小得可憐.. 後座坐位 好像飛機起飛前 豎立九十度的椅背
(謎之音:到底是誰會坐九十度那麼直啊 ?)


不過可想見 它會賣得非常好 因為我的朋友都說 它很可愛

所以 可愛就可以賣到一票 一直誇可愛的囉 哈哈
它的尾燈真的是可愛到暴表~


好吧....... 我承認我是個彆扭的女生 不想開一輛路上一大堆的車
免得"撞車" (撞衫)

(謎之音:妳還敢講別人 妳的車還不是被噓印度車 車廠快倒了 XDDDDDDDDD)
不知道在這個討論串說TOBE MCAR爛的人之中真的有多少人是實際去看過車的,車子要去看過開過才知道好不好吧?
jackalsteven wrote:
大陸車看在大陸賣多少...(恕刪)


的確,若是以這同級距跟價位不如買ALTO
ASHE1954 wrote:
其實 M'car 和...(恕刪)


其實我還真不知到哪裡像了.........差十萬八千里的車型
moryu wrote:
不知道在這個討論串說...(恕刪)

我有試開過了!!那我有資格說它爛囉XD

車內質感很差就算了
那個排擋桿實在是一大敗筆
那麼長一根比例超怪又超難換擋
我是男生都覺得很吃力了
還有油門踩下去...踏板傳到腳上的感覺很奇怪
不知道怎麼形容就是一整個不對勁

當時業代也很自豪的說關門的聲音很扎實
可是我偏偏覺得那一瞬間車門附近有種奇怪的振動聲
感覺不用開多久異音就會愈來愈多
去看了一次就完全沒興趣了...

ALTO我們也有去看過
這兩台來選一定是ALTO勝出
不過後來還是加碼投向SX4家族了XD
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