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裕隆酷比經銷點 明年增5個 更新日期:2010/12/01 03:05 記者沈美幸/台北報導

工商時報【記者沈美幸/台北報導】

裕隆(2201)旗下負責平價自主品牌「tobe」銷售的裕隆酷比汽車,正著手規劃明年第三季發表大陸吉利汽車設計1500西西GX-2小型跨界休旅車,預估明年銷量將由今年1千輛大幅增至4千輛,後年續推GC-5小型休旅車,明年還打算擴增5個經銷據點。

裕隆集團旗下裕隆酷比汽車與大陸吉利汽車廠技術合作,引進吉利熊貓小車在台組裝,徵得吉利汽車同意,改以自主品牌「tobe」,今年第二季推出第1款M'car掀背小車,刻意將入門款車型售價壓低至40萬元以內,累積訂單一度逼近2,000輛大關,但受限於裕隆三義廠忙著幫納智捷汽車代工生產MPV及SUV兩款車型,tobe品牌每月產量僅2百多輛,7月間爆發召修事件後,整個銷售急遽下跌,截至11月25日tobe累積領牌台數860輛。

裕隆酷比總經理許國興表示,今年tobe汽車銷售目標從原先2,400輛下修至1,000輛,不過裕隆酷比未來仍然會與大陸吉利汽車繼續技術合作,規劃明年第三季再推另一款「tobe」1500西西GX-2小型跨界休旅車,明年銷售量至少4,000輛,後年再導入吉利開發設計的GC-5小型休旅車量產及銷售

為此裕隆酷比計畫明年再增加5個銷售據點,每家經銷商硬體投資不超過5百萬元,總投資金額約2、3千萬元。




這種爛車還有人要買??裕隆真是不怕死阿..爛車還是趕快滾回大陸吧.少在台灣丟人現眼了..哈哈..真是笑死人

雪之揚 wrote:
轉貼-奇摩新聞htt...(恕刪)


還真的就是有人會買... 台灣人就是好騙...
onionbebe wrote:
還真的就是有人會買....(恕刪)


而且還不少,有860個車主耶,

不知道有幾個是真的,也不知道是否還安好!!!!
也是得考量一輩子騎機車的人有入手門檻低的新車可以買

故障率跟我們其他車比起來比較高 但是若是保固有願意付全責
這也算是給這些車主一些保障吧

壞了願意負責修到好 看起來是負責的態度
但是車主們也必須願意接受這些時間與心力的付出


不買得人有不買的理由
買的人也是有買的理由

或許也是圓一個有車夢或是就是很單純的代步短程用的工具罷了
對於機車族來講
有一個負擔低而且不用淋雨的選擇或許也是一種吸引力吧
再繼續畫大餅呀....
再繼續唬爛預估銷售量呀......
又不是頭殼爬帶,廠商說的話就努力信嗎??
雪之揚 wrote:
轉貼-奇摩新聞

h...(恕刪)


這種爛車還有人要買??裕隆真是不怕死阿..爛車還是趕快滾回大陸吧.少在台灣丟人現眼了..哈哈..真是笑死人


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總算有新的消息啦~
不管好消息還是壞消息,
反正這板上的大大,就用力酸就對了!
大家都最懂車了!
我在這裡學好多!

好好把握這次可以酸的機會,
感覺這個板上除了這些酸車的文章之外,
真正的文章已經越來越少了,
大家要酸的機會也跟著少囉~
加油 加油~
您們都最懂車了,最棒了!! ^o^




護衛隊現在一定在歡欣鼓舞的慶祝這個很好笑的消息

2千4變1千(這裡面還包括出租的車 獎品)
不知4千到時會剩多少
新車價格 二手性能 報廢車品質 廢鐵價值 沒鎖也不會被偷 沒看過這麼爛的車 離地獄最近的一台車 車沒賣幾台 黑心護衛隊增加了不少
賠錢的生意有人要做嗎?
嚴董也不是傻瓜蛋
五個營運據點新增?
房租水電免費供應?
裝潢廣告不是成本?
獎金薪水不用發?
860台的銷售數字
神車單月一半的一半都不到
這樣還能養TOBE有兩種可能

1.是860台就有獲利(你嘛賺很大)
2.讓LUXGEN進入市場的交換條件

twcysl wrote:
加油 加油~
您們都最懂車了,最棒了!! ^o^

你那麼厲害的話,
你也去牽一部 tobe m'car 來環島啊。

增加五十個也沒用 方向盤會掉下來的產品 誰還買
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