auon66 wrote:
請問版主的感應線圈有...(恕刪)
我只是把晶片接兩條線去連結手機NFC天線, 手機裏的NFC天線感應線圈有幾圈我看不到, 因為是封死的
可能是像樓上講的吧, 手機NFC天線需透過電池供電才能有作用, 所以可能跟悠遊卡的線圈設計不同, 雖然頻率一樣....
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才不這麼做
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YukimuraAnzu wrote:
我想請問為什麼一定要...(恕刪)
對耶!!
以前一堆把悠遊卡黏在手機背蓋的，也都只是把線圈跟防磁貼片弄進去，也沒跟NFC接在一起。
這是國外拆機，看這個應該是韓版G3LG G3 Teardown
如果沒記錯韓版標配應該是沒有QI的背蓋，所以上面這兩點應該是NFC的天線沒錯，所以樓主應該是沒接錯
樓主先試試不要跟NFC連接，然後把線圈跟防磁貼片在手機上的位置到處移試看看
但是應該要喬很久，底部喇叭那邊有天線，中間又有QI線圈，你現在貼的這個位置下面有個震動器
(紅色是NFC、QI接點，黃色是震動器)
所以大概只剩卡槽上面，LED燈旁邊那一小塊或是最上面那一排。
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YukimuraAnzu wrote:
我想請問為什麼一定要...(恕刪)
以悠遊卡以及一卡通這類感應卡來說，其運作原理屬於RFID的類型，
單獨只有晶片是無法發揮作用，必須要有天線才可以運作，
其主要原因是晶片本身的電力供應，需要仰賴感應天線提供，
當接收了來自天線供應的電力之後才能啟動晶片運作，
隨後在透過天線將來自晶片的射頻訊號發射回接收機，
所以在MIFARE卡的系統中，天線不是接收與發射訊號的用途而已，
還包含電力接收(透過電磁感應方式接收電力)此一重要腳色。
而一般Qi無線充電的原理，就近似於mifare的線圈接收電力模式，
使用設計於共振參數下的線圈來接收電力，
只是運作時所傳送的能量遠大於NFC(或mifare)天線的等級。
至於有網友曾擔心使用Qi無線充電時，會不會造成NFC天線感應電流，
進而造成NFC晶片損壞，就兩種天線的共振參數來看，
並沒有這方面的問題，這類型的共振天線Q值(品質參數)算是很優良，
只要不是預先設計的頻率訊號(電流)就一概不會造成共振，
並導致非設計電流出現在系統中的問題。
若想個詳細了解NFC、悠遊卡等相關訊息，可以用關鍵字RFID、mifare....等來查詢。
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樓主的實驗之所以失敗，主要原因是因為用來搭配手機內部NFC晶片的天線，
在共振參數設計上與悠遊卡晶片不同，由於是不同的晶片，
搭配的天線規格也會不一樣，若要讓悠遊卡晶片獲得電力供應並運作，
除了考量天線圈數、長度之外，還得考慮匹配電容的問題，
一個天線系統並不是只有靠電感抗來設計並產生共振，有時為了達到較佳的Q值，
就要考慮電容抗的部分，所以在天線圈數與長度相對較小的捷運感應幣電路上，
可以看到還並聯了陶瓷電容(如附件圖片)，紅圈處為匹配電容，藍圈處為晶片封裝的位置。
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