jk0012 wrote:
為公路車上去沒有問題,可是下坡確是一個大問題,我有分享一些心得在泰友空版上
夫婦山


阿榮你也太強了吧???
感覺北橫好像你家廚房一樣,來去自如~~

風景真的很漂亮
但它的路線真的不是公路車騎的路線~~~
因為這種地光按剎車手也會痛
還有感覺他垂直爬升的高度也很誇張
真是佩服你的體力與腿力,可以完成這一趟的旅程
感謝小林哥的說明,阿榮又長知識了

至於新的輪組我覺得很好用,那一天誤打誤撞去爬夫婦山,我90%都是用34/27的檔位在騎,真的覺得還好

是用爬坡輪在騎,如果是用板輪真的會很想回家,以這種價位他的cD值算很高了,爬坡很好用那種不

拖泥帶水的感覺很好,剛性也不錯目前還沒有什麼怪聲音,只是它有限重90公斤
只接受失敗,不接受放棄
fenncha wrote:
阿榮你也太強了吧??...(恕刪)


viento 沒有啦慢慢騎上去就可以了,沒錯公路車真的不適合,回程休息了三次(手酸.腰酸.脖子酸因為全程

握下把)
只接受失敗,不接受放棄

今天本想上風櫃嘴的








還遇到土石崩落



根本就是是"雨"櫃嘴
http://tw.myblog.yahoo.com/sinarsam/
哪位有武嶺攻略(絕對不參考阿榮的)
可以貢獻一下嗎?
http://tw.myblog.yahoo.com/sinarsam/
那可以參考Viento的,

相信很快就可以輕鬆到達.

聽有經驗的人說,最後一段可以不用看太前面,看地上的白線就好,

感覺比較不會遠.參考參考嘍
fenncha wrote:
三哥你要的內容在這武...(恕刪)


這一帖藥,感覺真不賴

這樣不就要準備三個水壺??
http://tw.myblog.yahoo.com/sinarsam/
sinarsam wrote:
這一帖藥,感覺真不賴
這樣不就要準備三個水壺??...(恕刪)


阿三哥, 服用前也許要先預測一下, 你當天的實力在6000人中可能的落點,
萬一落在 3000 以後, 必須跟最多數人搶補給, 可以想見, 那時候一路上的
便利商店已經都擠滿人, 搞不好連停車都不容易, 排隊結帳都把你搞死, 萬一
這情況發生了, 三個水壺的計畫還真有先見之明!!

但如果當天實力不錯, 預估可以挺進前 1000 甚至更前面, 也許三個水壺
不用全滿, 稍微輕量些, 按需要在規劃中點補給! 以上淺見, 不知是否有用
linux.wince wrote:
阿三哥, 服用前也許要先預測一下, 你當天的實力在6000人中可能的落點,
萬一落在 3000 以後, 必須跟最多數人搶補給, 可以想見, 那時候一路上的
便利商店已經都擠滿人, 搞不好連停車都不容易, 排隊結帳都把你搞死, 萬一
這情況發生了, 三個水壺的計畫還真有先見之明!!

但如果當天實力不錯, 預估可以挺進前 1000 甚至更前面, 也許三個水壺
不用全滿, 稍微輕量些, 按需要在規劃中點補給! 以上淺見, 不知是否有用(恕刪)


小曾大 依我目前的心算實力,應該是算不出來啦
只有些去年成績的數據可以參考
先把5小時內的高手刪掉
再扣掉前面1/3 跟後面1/3 掐頭去尾之後
然後依照今年人數比例套進去 就是我的成績吧
要搶到補給品 還真得有好腿力阿 不是我能控制的
所以想帶3個水壺以防萬一

我還會帶雨衣跟長袖排汗衣
最重要的是



一雙藍白托



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