落鳳

6分

樓主

落鳳

個人積分：6分

文章編號：44331266

關於IX35 VGT 換渦輪鋁管

小弟本身也有感受到渦輪延遲問題，有時候開起來不是那麼暢快
在版上看到很多大大討論及推薦，換渦輪鋁管之後有明顯的改善，但在網路找了好幾天都沒找到哪邊有再提供更換，幾乎都是santafe的居多。
想請問各位大大，中部是否有廠商能做更換呢?

2013-06-11 23:58 #1

文章關鍵字

ix35 VGT 渦輪鋁管

max4572748

1分

2樓

max4572748

個人積分：1分

文章編號：44349890

建議可以去 IX35的家族版問問看!!應該有你要的答案

落鳳 wrote:
小弟本身也有感受到渦...(恕刪)

飛嵓

19分

3樓

飛嵓

個人積分：19分

文章編號：44350762

還在保固中.建議就先綁束帶就好.以免哪天要出保固原廠那這來當檔箭牌..

落鳳

6分

樓主

落鳳

個人積分：6分

文章編號：44355132

恩恩，之前有伸請加入家族，一個禮拜了都審核不過，我在看看好了。
會影響到保固喔，那還是先用束帶試試好了，感謝大大回覆

krtco

14分

5樓

krtco

個人積分：14分

文章編號：44404984

告訴你一個小秘密
1.先綁束帶
2.新車渦輪管較軟,一年後就會硬了一些,基本上就比較不會有延遲的問題
3.裝鋁管,收油門壓力無處可洩,日後相關機械可能容易損壞!

kewzmaster

6分

6樓

kewzmaster

個人積分：6分

文章編號：44531492

改鋁管不影響保固喔~這是詢問過原廠的

另外..我們的引擎會內洩.不會擔心壓力的問題

krtco

14分

7樓

krtco

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文章編號：44541118

我的santa fe 沒有內洩唷!同R-Type引擎,ix35也因該沒有
不信你可以打開引擎蓋,延著渦輪管去找,你就會發現沒有洩壓閥.也沒有內洩裝置!!

有個女孩叫如花

1分

8樓

有個女孩叫如花

個人積分：1分

文章編號：44588684

而內循環式與外洩式工作原理相同，差別只在內循環式洩壓閥，將過多的氣體再度導回進氣管路中，對於渦輪增壓車再加速反應有相當程度的幫助。而外洩式進氣洩壓閥則是將過多的壓力直接外洩至大氣中，跟內循環式洩壓閥比較起來，反而會降低車輛的加速性能表現，最吸引人的地方在那多變且豪邁的洩氣聲浪。目前市售的原廠渦輪增壓車99%皆採用內循環洩壓設計，下至Smart、上至911 Turbo都是

kewzmaster

6分

9樓

kewzmaster

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文章編號：44651850

我知道有兩間有做...一個叫歐XX..一個叫啥忘了.都在台中
有需要在PM我跟你說

krtco

14分

10樓

krtco

個人積分：14分

文章編號：44686905

有個女孩叫如花 wrote:
而內循環式與外洩式工...(恕刪)

下至Smart、上至911 Turbo都是,但好像都沒有柴油

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