Hyundai Tucson 確定追加1.6升渦輪汽油動力

以ix35後繼車身份於 去年5月發表的《Hyundai Tucson》,

當時挾帶著豐富的主被動安全配備、歐風設計等賣點,

一度在同級市場掀起話題,

然而隨著對手紛紛跟上Downsizing動力風潮,

現行規劃有2.0升自然進氣汽油、2.0升渦輪柴油兩款動力的Tucson車系,

也確定將在上市即將屆滿一週年之際,

額外再追加1.6升渦輪汽油動力,

以迎合市場趨勢與Kuga、CR-V等對手相抗衡。

針對即將加入的1.6升渦輪汽油動力,

雖然目前掌握到的訊息有限,

不過依照歐規車型所公佈的規格,

估計國產版本應該是搭載同一具1.6升T-GDi四缸渦輪直噴引擎,

最大馬力可達177ps/5,500rpm,

最大扭力則為27kgm/1,500~4,500rpm,

比起現行使用的2.0升MPI四缸自然進氣汽油引擎,

整體輸出明顯提升不少,

但略低於另一具2.0升eVGT四缸柴油渦輪引擎,

因此推論未來Tucson 1.6T車型定位將在2.0柴油車型之下。

此外,有別於2.0升汽油、2.0升柴油動力均搭配6速手自排變速箱,

依據原廠配置未來新增的1.6汽油渦輪車型,

相當有機會改採目前已應用在 Elantra 1.6柴油車型的7速DCT雙離合器自手排變速箱,

而且如果確定定位在2.0柴油車型之下,

預料傳動方式也將只有前驅設定而無四驅選項。

資料來源:國王車訊 https://www.kingautos.net/139879



目前南陽內部也希望能趕在第三季,

不排除和新CR-V的推出時間一樣,

都在6月來王見王,

這樣可以大幅減緩來自新CR-V的壓力,

車價也不排除和現行2.0升汽油車型相當,

好讓Tucson 1.6 Turbo的產品力能讓更多人感受到。

資料來源:isCar http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/44139-hyundai-2017-04-02
上星期就有聽現代業務再說渦輪改款
但都沒有相關報導, 目前持續等待車款及配備資訊中

淘氣的加菲貓 wrote:
1.6升渦輪汽油動力


很棒
小車搭這引擎3~4級油耗,休旅車不是要4~5級油耗...想省油還是買柴油
想問改款會維持原價嗎?
希望可以不要漲
看來Tucson也是有誠意了
要開始打小CC數大馬力了
真期待改款 出來一定要去試乘一下

淘氣的加菲貓 wrote:
以ix35後繼車身...(恕刪)


終於要來了 好多人都在等
Tucson 也應該快點補齊各種規格
這樣才可以挑最適合自己的規格
期待快點上市...
所以說有競爭,每個車商才會把好產品拿出來,這樣消費者才會買單.............

淘氣的加菲貓 wrote:
以ix35後繼車身份...(恕刪)


不知道油耗的表現會如何~?
對於稅金來說確實是一個解套
http://whenwhere.pixnet.net/blog 歡迎來我的部落格參觀喔
策略符合消費者需求讚
加入低價柴油跟1.6T棒!!!
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