昨天把車子送洗,發現兩三週前才交車的現代 Tucson 駕駛座的車門手把處漆膜內有雜質。照光還看得出太陽紋。整個就是新古車的感覺。強烈懷疑是展示車,手把旁的漆被磨損後,交車前去補一下烤漆的。太陽紋也太扯,朋友的車,三五年都還沒有。請問大家怎麼看,有沒有什麼處理上的建議?感謝
aadd2219 wrote:昨天把車子送洗,發現...(恕刪) 原廠烤漆品質應該不會這麼差的。但弔詭的是,原廠重新烤漆,應該是整片而不是局部。重新烤漆還留雜質。要我猜的話,我會猜原廠出來就有雜質。後來想處理,但是也除不掉凸點。我猜的不一定對,交給其他專業人士回答。但是,針對展示車這點回答一下。你可能誤解展示車的意思了。大部份的狀況下,展示車等同於新車。
aadd2219 wrote:昨天把車子送洗,發現兩三週前才交車的現代 Tucson 駕駛座的車門手把處漆膜內有雜質。照光還看得出太陽紋。整個就是新古車的感覺。強烈懷疑是展示車,手把旁的漆被磨損後,交車前去補一下烤漆的。太陽紋也太扯,朋友的車,三五年都還沒有。請問大家怎麼看,有沒有什麼處理上的建議?感謝 我覺得這樣的講法建議有證據再說,畢竟新古車是可以透過監理資料去驗證的,避免有問題車子送洗如果有打蠟,讓打蠟機的海綿磨過,就會有機會車把手旁烤漆被磨損???建議回去跟原廠講清楚比較好,真的烤的不好就跟他們揮
小弟也是Tucson,已經交車九個月了,前陣子送去鍍膜,老闆告知車子似乎全車烤過兩次漆,用膜厚計量出來整車都超過兩百um,正常值應在一百出頭,但我的明明是原廠買的新車不是二手車阿..只能想說是不是原廠發現沒烤好出廠前整車重烤過....
又不是進口車,樓主會不會對南陽的組裝品質太苛求了aadd2219 wrote:昨天把車子送洗,發現兩三週前才交車的現代 Tucson 駕駛座的車門手把處漆膜內有雜質。照光還看得出太陽紋。整個就是新古車的感覺。強烈懷疑是展示車,手把旁的漆被磨損後,交車前去補一下烤漆的。太陽紋也太扯,朋友的車,三五年都還沒有。請問大家怎麼看,有沒有什麼處理上的建議?感謝