回想起來也有點好笑 記得Tucson在剛大改款的時候
因為當時廣告很大 所以也跑去試駕看看
對於動力 車身穩定度 甚至大腳踩有一些貼背感都印象深刻

到現在過一年多了 價錢好像變好談了? 以前完全不二價
現在官方也自動降價在特賣

而這一年中開過的車子有Focus VOLVO V60 賓士GLA
(都不是我的 跟朋友借出去玩XD)
現在要買新車的話 實在很不想再回去開日本車 比如說CRV RAV4那一類的

本來是看準了VOLVO V60 但是由於要大改款了 會破2百多萬
大改款後 要捏一下才上的去 而現行版本又已經是8年前的車型 (VOLVO好像8年才大改)
要嘛就等大改款後再過1-2年再買 要嘛就選一台國產歐系 體質好的車當作過渡期
因為要放棄掉很多輔助性的東西 VOLVO的配備真的很讚 過幾年一定要入手!
目前國產歐系設定的SUV 大概就Tucson跟Kuga為主了
但是福特毛病很多 有點怕怕的 Tucson外型也比較好看 空間不相上下

比較想知道的是 在高速下Tucson 1.6還是很安靜嗎? 風切聲 引擎噪音表現如何?
這是我覺得跑長途比較在意的地方 噪音大 車身又不穩 開起來就會很累 很不喜歡這種車子
還有變速箱的問題 有沒有什麼毛病 通病之類的?

還請擁有的車主能解答一下 感謝~
文章關鍵字
隔音很好,動力很夠,外觀很流線,車身很穩,缺點就見人見智了,可以買了,我去看過也試駕了,動力超滿意的,結果最後我不是買tucson,不過你頭款15萬買Tucson,可能沒什麼折扣,目前60萬60時期0利率,利息都吃掉折價了,等於原價買車,你要動力就1.6t,89.9萬,辦到好大約93萬,93-15=78,可能不好貸唷
lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)
在最新文章看到點進來的
不知道大大有沒有考慮過KIA的 sportage
也許可以考慮去試駕看看

跟日系車比高速算安靜了,我也是跟樓主某些部分也一樣的想法...
這台車是我人生中第三台車,這次我就是不想再開日系車...
1.6T輕鬆上160真沒感覺,而且很穩,建議樓主去試駕,相信你
一定會有感受!
小弟1.6T剛入手不到一個月,車室隔音做的真心不錯,
有一次要開出車庫擦到停在門外的機車,在一旁老婆說她一直喊撞到機車了我都聽不到;
穩定度和我上一台日產尖兵來比的話,大概就是尖兵開100的感覺在土桑可以到140,有一次下暴雨在國三還不小心踩到130沒感覺,是老婆發現才趕快降速。

lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)


先建議您,不要抱著太多期待~~先去試看看...
或許您已經習慣雙B等級的隔音效果,這樣感覺起來當然沒比較好瞜...很難客觀啦~

去試一下大概會比較清楚啦~
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
lujatin wrote:!
回想起來也有點好笑 ...(恕刪)

過渡期!有考慮到之後換車的中古價錢嗎?現代的中古行情應該蠻慘的!
Tucson1.6t 一般道路隔音很棒,但高速公路的風切聲也是不小,建議試駕上高速跑一下最直接。
變速箱目前沒什麼問題,也沒聽說有什麼毛病,缺點麻個人覺得漆身很薄,音響很慘,後座腰部不舒服腿部空間不優(因人而異)……!因為隔音好所以車內有異音也會聽的很清楚,台灣組裝不優,所以……呵呵。

lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)


我柴頂車主當二年了
最近才剛試駕1 .6T,簡單分享心得:

底盤:一樣穩
隔音:比柴油安靜多了,停車時聽不到引擎運轉聲, 會感覺沒發動一樣
油門反應:加速感比柴油現性,也會有點渦輪遲滯,但整體還是比柴油線性多了,動力方面絕對足夠。

爬山低轉扭力絕對綽綽有餘,瞬間加速因為柴油40公斤米的加持,還是比較猛,但油耗會比較好。

多以長途為主建議直上柴頂,但汽油版一定符合所有的路況及需求,不過,一定都要試駕再決定。



lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)

KUGA毛病很多???
訝異的KUGA車主路過

建人建智 wrote:
有一次要開出車庫擦到停在門外的機車,在一旁老婆說她一直喊撞到機車了我都聽不到;


這狀況……該算缺點了!
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