中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞

長假開始的前一夜,等太太下班一起回家,
在楠梓交流道北上,
因為前方閘道儀控,我也跟著前車煞車,幾乎煞停當下

中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞

後面看也沒看的,就撞了上來


有多遠,有看?
中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞



中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞


中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞


中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞

中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞


有夠


到底開車都載了一家人,怎麼眼睛就放家裡沒帶?


當下聯絡保險公司,知會有國道事故,需要拖車,
因為拖車司機在前一個交流道待命,
所以很快就出現了,
但是要先通知保險,才能強排

先到岡山國道做筆錄,
因為當下保養廠都下班,
所以還請東台南業務志豪回公司一趟幫開門放車,
拖車直接從楠梓北上,
保險拖車一天只能一次

若連假這車擺在家,看了只有
所以就沒拖回家放

丙式車體,拖車,代車,一次全上
昨天車廠與富邦保險估完價,
早上跟負責人電話,下午就幫忙處理,
今天在台南安平總廠已經看到開始正式維修,
但是又開始連假了

尾門因為受後車引擎蓋衝擊,外部變型,
但是可以正常電開,整體基本沒變型,
玻纖內骨,吸收衝擊,陣亡

還好車體沒走經
中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞


還好後圍鈑外側小變型,所以師傅評估可不做切銲,
直接鈑修
中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞


組裝新尾門,調鈑金間隙
中秋連假前一天10/03晚上就在國道交流道匯入前被撞

我昨天跑一趟直接找鈑金部接待美女,
看看估價狀況時,
麻煩她,不卡時間,校正細部做好做滿,
能不切就不切銲,
師傅也是一錘一鎚的小修那個後圍鈑

謝謝車廠

我可憐的3歲過4個月小藍 T____T
Coffee1018 wrote:
長假開始的前一夜,等...(恕刪)


大概是分心沒注意吧,不過幸好車上的人都沒受傷
這交流道我算常開, 如果看到前燈號無法通過, 那請記得要打雙黃燈, 千萬不要以為後面的車不會加速, 另外感覺到後車有迫近的行為也是要先打雙閃燈確保.
Coffee1018
凹連德 不是有FCM 主動殺停

還可以撞?
Coffee1018
形同虛設
rx7-94137
任何車廠都有機率不成功,前幾年outlander國一下圓山交流道那時前面4~5台車突然有人鬼切插隊下,我有踩剎車但力道不足,最後那一下煞車是FCM作動才避免追撞,後車煞不住都往路肩切還好大家有看路
感覺撞的力道不輕呢 ...,
這樣維修不知道車價減損會多少.... ?

我家 Kuga 也是在牽車兩年半的時候,有次前方急煞停下,
我因為保持足夠距離也安全停下,
但車屁股被沒保持距離的機車直接親下去。

好在車身較高 + 機車前輪與擋泥板較低,
主要是傷到後保桿與下方的塑膠護板、倒車雷達,
不過後車尾門有擦撞傷,掉漆且一個小小酒窩凹痕,
也是乙式出險修復,含工帶料 2.9W ...


保險只負責修好,但車輛殘值(價值)因維修造成的減損,
這就不在保險的範圍了,如果車主在意的話,
就得找有公信力的檢測機構,付費檢測,再去求償了 ~

不過不提檢測費,走司法途徑也曠日廢時,
若車價減損不多大多人都只能摸摸鼻子認了 ~

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話說,照片中車尾上吸附的手電筒,
是小米的那隻多功能手電筒 ?
看來磁吸 + 警示燈 的作用剛好派上用場了 ~
Coffee1018
沒錯,是那支手電筒,拿下車警示用。還好昨天看了不用鈑切,不然我可能真的沒那麼輕易放過
KevinYu0504
Coffee1018 好在不用鈑切,不然價格真的影響會很大。
人沒事就好
只要要撞過紀錄
中古價格一定掉
反正車就是生活代步消耗品
慶幸人都平安就好了

這代tucson也看過被撞到翻下水溝(某宜蘭新聞事件)
也是都有保護到車內人員
現代鋼鐵真的有勇
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